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2020年是大臨項目部全麵攻堅的決勝之年 -南美海運費

 物流新聞     |      2020-12-13 10:06

  大臨(lin) 鐵路位於(yu) 雲(yun) 南省西南部地區,經大理白族自治州巍山縣、南澗縣,跨越瀾滄江後經雲(yun) 縣至臨(lin) 滄市臨(lin) 翔區,跨境鐵路 國際物流,全長202公裏,設計時速160公裏,為(wei) 國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。大臨(lin) 鐵路地處橫中斷山脈地形區,具有“兩(liang) 山夾一溝”的地理特點。全線新建橋梁69座,隧道35座,橋隧總長176公裏,橋隧比高達87%。

  2020年是大臨(lin) 項目部全麵攻堅的決(jue) 勝之年,此次全線展軌貫通為(wei) 後續長軌換展、大機養(yang) 護、線路精調創造了良好條件。

  12月5日,國際貨運 空運價(jia) 格,雲(yun) 南大理至臨(lin) 滄鐵路新民隧道施工現場,最後一對500米長鋼軌,正確落在道床上並成功與(yu) 短軌合龍,標誌著大臨(lin) 鐵路全線展軌貫通。為(wei) 保證全線年底開通奠定了堅實基礎。

  大臨(lin) 鐵路的開通將結束雲(yun) 南臨(lin) 滄不通鐵路的曆史,全線正式運營後,大理到臨(lin) 滄的時間將壓縮到1.5小時,對改善滇中和滇西區域綜合交通運輸體(ti) 係,助推我國與(yu) 周邊國家互聯互通起到積極作用。

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