美國財政部表示，被列進黑名單的船隻包括Calm Bridge、Asia Bridge、Lucky Star和Star 18，她們(men) 直接從(cong) 朝鮮港口裝載煤炭，然後將貨物運往整個(ge) 地區。被製裁的航運公司有中國威海匯江貿易有限公司、永順有限公司 Always Smooth Ltd、Good Siblings Ltd。其中Always Smooth和Good brother在英國也有注冊(ce) 。

　　趙立堅表示，在執行安理會(hui) 決(jue) 議題目上，中方一貫全麵認真執行自身國際義(yi) 務。中方果中斷反對任何國家根據國內(nei) 法對中國實體(ti) 和個(ge) 人實施單邊製裁和長臂管轄。中方將繼續堅定維護中國企業(ye) 和個(ge) 人的正當正當權益。

　　美國財政部周二(12月8日)表示，美國已將六家公司和四艘被控非法向朝鮮出口煤炭的船隻列進黑名單，其中包括幾家總部設在中國的公司。

　　今年3月份，一個(ge) 專(zhuan) 家小組為(wei) 聯合國安理會(hui) 編寫(xie) 了一份報告，其中指出了使用這種直航運輸方式的經濟效益。

　　美國國務院提供的一張6月19日的衛星圖片顯示，一艘懸掛中國國旗的駁船在朝鮮南浦港裝載煤炭。美國政府表示，已向聯合國安理會(hui) 提供了這些圖片。

　　衛星照片顯示，朝鮮不再依靠以往經常使用的方法來偽(wei) 裝煤炭來源，比如懸掛別國國旗，更改船舶名稱，以及先將船隻駛往北部灣(Gulf of Tonkin)，將貨物轉移到其他船隻，再運往中國港口。

　　2017年，海運費，聯合國安理會(hui) 禁止朝鮮出口煤炭。該機構自2006年以來一致加強了對朝鮮的製裁，以阻止為(wei) 朝鮮的核項目和彈道導彈項目提供資金。

　　美國財長努欽在一份聲明中稱：“朝鮮繼續規避聯合國對煤炭出口的禁令。煤炭是朝鮮的主要收進來源，有助於(yu) 為(wei) 其大規模殺傷(shang) 性武器計劃提供資金。朝鮮政權經常在包括煤炭在內(nei) 的礦業(ye) 中使用勞改營的強迫勞工，剝削本國人民來推進其非法武器計劃。”

　　其他被製裁的公司包括總部位於(yu) 香港的Silver Bridge Shipping Co-hkg、總部位於(yu) 越南的Thinh Cuong Co Ltd和在朝鮮和越南經營業(ye) 務的Korea Daizin Trading Corporation。

　　據估計，2020年1-9月，朝鮮共出口了410萬(wan) 噸煤炭。一位美國官員說，這相當於(yu) 2017年聯合國安理會(hui) 決(jue) 議禁止朝鮮煤炭出口前朝鮮同期煤炭出口水平的五分之一左右。

　　這位美國官員還指出，聯合國這項禁令實施以來，朝鮮煤炭出口已出現較大增長，這些交易是由擁有朝鮮軍(jun) 工背景的個(ge) 人促成的。

　　假設這些煤炭在2020年以每噸80-100美元的價(jia) 格出售，那麽(me) 朝鮮的出口規模將為(wei) 3.3億(yi) -4.1億(yi) 美元。鑒於(yu) 朝鮮決(jue) 定切中斷與(yu) 中國的跨境貿易，試圖將自己與(yu) 全球疫情隔盡，這項收進顯得尤其重要。

　　美國國務院提供的一張8月12日拍攝的衛星圖片顯示，幾艘懸掛朝鮮國旗的煤船在中國寧波和船山四周的水域航行，盡大多數朝鮮煤炭都是在那裏被轉移到中國船隻上的。

　　根據對美國官員的采訪以及提供給《華爾街日報》(The Wall Street Journal)的美國政府衛星照片，在過往一年裏，懸掛朝鮮國旗的船隻已向中國寧波-船山地區運送了數百船的煤炭，國際貨運 空運價(jia) 格，也有懸掛中國國旗的貨船前往朝鮮南浦港裝運煤炭。

　　上述美國官員說：“朝鮮已經不屑於(yu) 這樣做了。貨物直接從(cong) 朝鮮運到中國。”該官員表示：“相比2017年製裁通過後我們(men) 最初看到的情況，這盡對是一個(ge) 大的變化。”

　　今年早些時候，獨立的製裁監視機構向聯合國安理會(hui) 提交的一份年度報告說，朝鮮藐視安理會(hui) 決(jue) 議，2019年繼續“通過海上非法出口煤炭和沙子等商品”，為(wei) 平壤賺取數億(yi) 美元。

　　在昨天的例行記者會(hui) ，外交部發言人趙立堅對在美國對朝鮮有關(guan) 的措施中涉及來自中國大陸和中國香港的企業(ye) 作出回應。

　　這份報告說：“北部灣的船對船轉移已大幅減少，而運至中國寧波-船山和連雲(yun) 港地區的貨物有所增加。”報告還指出，這類航線減少了煤炭運輸的周轉時間，“進步了運輸的本錢效益”。