“這個(ge) ‘黑匣子’不僅(jin) 可以實時顯示船艙空氣中PM2.5、甲醛、苯等有害氣體(ti) 的濃度，更神奇的是，新冠肺炎疫情期間出現的‘生物氣溶膠’的濃度也能夠顯示。”12月2日，一名在重慶長江觀光的遊客李女士告訴記者，隨著船舶防疫安全措施的提升，給這些遊客增加了安全保障，讓大家吃了一顆“定心丸”。

　　據了解，為(wei) 製定船艙空氣質量監測技術標準，國際貨運 空運價(jia) 格，中國船級社聯合中國疾病控製中心、中國健康協會(hui) 、中國建材協會(hui) 和部分大型國內(nei) 航運公司的專(zhuan) 家同堂評審，共同研究船艙空氣質量和生物氣溶膠監測技術、方法。經啟動煙大航線、重慶長江航線、海南粵海鐵航線的試點測試，鐵路運輸 上海空運，采集到實船檢測和監測數據，由此製定出《船艙氣溶膠在線監測技術要求》的標準。為(wei) 配套標準在船舶的實施，專(zhuan) 家們(men) 評審通過了《船艙空氣質量和生物危害因素監測與(yu) 評價(jia) 指南》，編寫(xie) 了《船舶防疫安全指南》為(wei) 船上防疫安全操縱、船艙生物危害因素監測防範製定了針對性強、易於(yu) 操縱的規範。

　　“這項技術能展現可信賴的疫情防控能力，提振市場信心，減少疾病、病毒傳(chuan) 播的風險，真正做到保障船上職員的身體(ti) 健康。”中國船級社副總裁孫峰說，船舶上PM2.5、“生物氣溶膠”等空氣質量數據可以實時線上監測並在公屏顯示，讓船舶實現“好空氣看得見”，遊客玩得放心，船員工作得以安心。