在幾天前的11月25日，Dryad報告說，懸掛聖基茨旗的貨船“Milan“”號也遭到海盜襲擊者登船。在這起事件中，據報告有10名船員遭到綁架。

　　希臘海運與(yu) 島嶼政策部11月29日表示，被劫持的希臘人質目前健康狀況良好。希臘商船海員協會(hui) 表示，綁架船員的目的是勒索贖金，船員家屬非常焦慮，要求希臘外交部把談判的最新情況及時通知家屬。

　　據中新網報道，懸掛多哥旗的油輪“STELioses K”號在間隔洛美115海裏處遭劫持。其中2名船員成功逃脫並駕船抵達尼日利亞(ya) 拉各斯港。但1名船長及2名船員共3名希臘人仍被海盜扣押。

　　“固然這艘船的設計沒有顯示任何總體(ti) 性漏洞，但這起事件突顯了該地區海盜襲擊者的盡看。” Dryad說。他們(men) 警告說，由於(yu) 小型船隻的安全措施已經加強，襲擊者可能會(hui) 增加他們(men) 在該地區大型船隻上的活動。

　　據悉，海盜襲擊還發生在更廣泛的海域，但並非所有的襲擊都導致船員被綁架。Praesidium報告稱，11月27日，一艘懸掛意大利旗的散貨船“Resilience”號在加納的Takoradi錨地上發現兩(liang) 名進侵者。在這起事件中，據信進侵者試圖從(cong) 船上竊取設備，船員將其趕走。

　　綁架事件的激增引起了人們(men) 的警惕，很多人呼籲在該地區加強安全活動。Dryad的分析報告顯示，這是2020年在幾內(nei) 亞(ya) 灣水域發生的第24起綁架事件。Dryad表示，今年共有122名船員在該地區遭到綁架。

　　希臘商船海員協會(hui) 還要求希臘當局在未來采取有效措施，鐵路運輸 上海空運，更好地保護航運職員免受此類事件影響。希臘政府表示，當局正在與(yu) 海盜談判開釋人質題目。

　　安全公司Praesidium International和Dryad Global均報告稱，數目不明的海盜襲擊者登上了這艘船，並綁架了船上23名船員中的4名。根據Dryad Global的報告顯示，四名船隻包括兩(liang) 名菲律賓人，一名羅馬尼亞(ya) 人和一名俄羅斯人。該船隨後前往洛美錨地停泊。

　　據報道，當時化學品船“Agisilaos”號正在洛美西南約72海裏處航行，這艘船長604英尺，載重噸37,663。

　　最近的一次事件發生在11月29日，當時一艘懸掛馬紹爾群島旗的化學品船報告有不明職員接近船隻並登船。最初，安全部分以為(wei) 這可能是一次搶劫，但後來發展成綁架了該船的四名船員。

　　化學品船“Agisilaos”號的治理公司Capital Ship Management發表了一份簡短的聲明，確認了這起綁架事件。並表示：“公司目前已經啟動了應急響應小組，正在與(yu) 所有有關(guan) 當局密切合作，以盡快解決(jue) 這一題目。目前，我們(men) 的首要任務是使我們(men) 的船員安全及時地返回親(qin) 人的身邊。” 他們(men) 確認船上其餘(yu) 船員是安全的。

　　安全專(zhuan) 家近日警告表示，跨境鐵路 國際物流，隨著大西洋風暴季節的結束，幾內(nei) 亞(ya) 灣海盜活動可能會(hui) 有所增加。在過往的幾周當中，又在幾內(nei) 亞(ya) 灣發生了幾起不明船隻靠近及海盜登船劫持船員的事件。

　　Dryad猜測：“船隻很有可能遭到進一步的襲擊，建議船隻在接近幾內(nei) 亞(ya) 灣海域時要格外的小心謹慎。”