豐(feng) 富郵輪娛樂(le) 活動目的在於(yu) 增強郵輪旅遊的吸引力。2019年無目的地航線落地海南，無目的地航線即郵輪並不靠岸僅(jin) 在海上巡遊的航線，為(wei) 假期短、想嚐鮮卻沒有護照的旅客體(ti) 驗郵輪休閑度假方式帶來極大便利。目前，隻答應中資郵輪運輸經營人及其擁有或者光租的方便旗郵輪開展無目的地航線，這給中資郵輪公司提供了良好的發展空間。然而，能運營無目的地航線的國內(nei) 郵輪屈指可數，且這些國內(nei) 郵輪普遍排水量較低，豪華程度也不及外資郵輪，開展無目的地航線存在吸引力不足的題目，急需設計豐(feng) 富多樣的郵輪海上娛樂(le) 活動，以滿足遊客和居民海上看日出、海洋文化體(ti) 驗、主題郵輪體(ti) 驗、企業(ye) 休閑商旅及私人聚會(hui) 等多樣性的消費需求。

　　02、找準海事治理部分定位、加強公共衛生應急治理

　　郵輪旅遊產(chan) 品創新可以從(cong) 開發郵輪國內(nei) 航線和豐(feng) 富郵輪娛樂(le) 活動兩(liang) 方麵進手。開發郵輪國內(nei) 航線旨在以郵輪為(wei) 交通工具實現國內(nei) 旅遊，同時讓遊客體(ti) 驗郵輪旅遊生活，感受郵輪旅遊文化。例如，開發三亞(ya) 航線、環南海航線、東(dong) 南沿海航線、內(nei) 河航線、內(nei) 河+國內(nei) 主要港口航線等多種產(chan) 品，深度開發我國國內(nei) 旅遊資源，豐(feng) 富國內(nei) 旅遊形式，在推廣郵輪旅遊的同時，海運費，實現郵輪旅遊產(chan) 業(ye) 國內(nei) 率先複工。

　　當前，全球疫情嚴(yan) 重阻礙世界經濟“外循環”，發展郵輪產(chan) 業(ye) “內(nei) 循環”已成為(wei) 大勢所趨。發展郵輪旅遊內(nei) 循環首先要創新郵輪旅遊產(chan) 品，實現全球疫情防控期間以“內(nei) 循環”為(wei) 主。其次，要建立嚴(yan) 格地檢驗檢疫措施和應急機製，重建旅客信心。郵輪的特殊環境及其聚集性活動本就為(wei) 疫情的防控造成極大困難，部分郵輪的防控措施不力更讓旅客對郵輪旅遊的安全性產(chan) 生顧慮。最後，發展郵輪產(chan) 業(ye) “內(nei) 循環”需要國家鼓勵並創造條件支持中資郵輪公司率先複航，成為(wei) 重振郵輪產(chan) 業(ye) 的龍頭，加強郵輪產(chan) 業(ye) 頂層規劃，全方位多角度采取措施。

　　構建基於(yu) “雙循環”的新發展格式是黨(dang) 中心在國內(nei) 外環境發生明顯變化的大背景下，推動我國開放型經濟向更高層次發展的重大戰略部署。以國內(nei) 大循環為(wei) 主體(ti) 旨在充分利用我國完備的產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，發揮我國巨大的市場上風和創新潛能，穩住產(chan) 業(ye) 鏈和經濟運行，有效對衝(chong) 日益增長的國際風險。國內(nei) 國際相互促進的新發展格式旨在有機統籌國內(nei) 國際兩(liang) 個(ge) 大局。兩(liang) 個(ge) 市場、兩(liang) 種資源的協同將為(wei) 我國經濟發展和產(chan) 業(ye) 升級提供更大的空間，也是為(wei) 我國發展創造一個(ge) 相對良好的外部環境的需要。

　　重建旅客信心，不僅(jin) 需要從(cong) 加強應急治理和完善政策法規等外部條件進手，還需要讓旅客切實了解並接納郵輪旅遊。對於(yu) 中國市場而言，郵輪旅遊本來還在培育期，大眾(zhong) 對郵輪旅遊的認知度並不高，郵輪本身在中國旅客的心中還不是目的地，旅客更關(guan) 注航次的停靠目的地在哪裏，目的地有哪些娛樂(le) 及購物。

　　當前國內(nei) 郵輪旅遊市場的滲透率仍然很低，國際郵輪公司大規模進軍(jun) 中國市場，並形成了國際郵輪公司主導的市場格式。受市場競爭(zheng) 激烈、品牌著名度低、治理缺乏經驗等因素影響，中資郵輪公司處在“夾縫中求生存”的狀態。現階段，國家及有關(guan) 部分應鼓勵信貸機構支持中資郵輪企業(ye) 發展，包括船舶製造業(ye) 和郵輪運營企業(ye) ，推動中國郵輪產(chan) 業(ye) 逐漸進進全產(chan) 業(ye) 鏈調整期，大力發展郵輪產(chan) 業(ye) 。從(cong) 設計建造方麵來看，隨著我國郵輪旅遊市場的急速“升溫”以及我國船舶產(chan) 業(ye) 的快速發展，包括中船團體(ti) 、招商局產(chan) 業(ye) 團體(ti) 有限公司等在內(nei) 的船企在豪華郵輪的建造方麵已經邁出了堅定的步伐。在郵輪的建造中，不管是郵輪公司還是建造企業(ye) 都要充分結合無目的地航線的實際情況，既要追隨國際郵輪產(chan) 業(ye) 發展的潮流，也要結合現階段國內(nei) 郵輪產(chan) 業(ye) 發展的特點和旅客的需求，有針對性地將中國特色元素融進其中，終極走出一條具有中國特色的郵輪建造和郵輪產(chan) 業(ye) 發展之路。

　　01、創新郵輪旅遊產(chan) 品開發、實現產(chan) 業(ye) 國內(nei) 循環

　　現階段，郵輪企業(ye) 需要在可防可控的條件下采用設立郵輪旅遊節等推廣手段鼓勵民眾(zhong) 參與(yu) 郵輪旅遊消費，提振郵輪產(chan) 業(ye) 發展信心。通過解讀郵輪旅遊產(chan) 品特性，加強對旅客的宣傳(chuan) ，讓旅客理解中西方旅遊文化的差異，理解郵輪旅遊產(chan) 品與(yu) 傳(chuan) 統旅遊產(chan) 品消費習(xi) 慣的差異，轉變郵輪旅客消費觀念。此外，郵輪企業(ye) 還應該在中國市場上加強品牌形象宣傳(chuan) ，可以采取多元化的宣傳(chuan) 渠道，例如與(yu) 電商平台、社交平台合作，也可以一些電影合作，打造引人留意的亮點，增加旅客對郵輪旅遊的愛好與(yu) 了解。同時，還要拓展郵輪旅遊消費發展空間，形成旅遊消費新業(ye) 態，培育良性的郵輪旅遊消費文化。

　　04、擴大郵輪旅遊宣傳(chuan) 推廣、鼓勵旅客參與(yu) 郵輪旅遊消費