服務質量方麵，快遞有效申訴率預計為(wei) 百萬(wan) 分之0.2，改善幅度超三成。消費者快遞服務滿足度為(wei) 78.7分，同比進步0.4分。重點地區72小時準時率為(wei) 75.4%，略有下降。

發展能力方麵，快遞支撐網絡零售額將接近8300億(yi) 元，同比增加900多億(yi) 元。快遞企業(ye) 為(wei) 備戰旺季，進一步加大行業(ye) 基礎能力建設。

來源：國家郵政局微信號

具體(ti) 來看，一是科技創新助力快遞提速。菜鳥驛站在全國站點布置近2萬(wan) 台無人取件機，覆蓋近150座大中城市，菜鳥無人車也將“擴編”，為(wei) 更多小區和高校送貨上門。申通全網40餘(yu) 家轉運中心全麵完成產(chan) 能升級，整體(ti) 產(chan) 能提升近30%。京東(dong) 物流與(yu) 江蘇省常熟市在自動駕駛技術應用方麵開展了深進合作，蘇馳物流 ，並已在常熟市正式啟動了城市級無人配送項目落地運營。二是基礎設施建設持續加碼。京東(dong) 物流鄭州亞(ya) 洲一號智能物流園區正式啟用，與(yu) 京東(dong) 物流在駐馬店、洛陽、鶴壁、南陽等地設立的多個(ge) 中心倉(cang) 和衛星倉(cang) ，物流治理學 ，構成一體(ti) 多麵的大件物流網絡。順豐(feng) 天津全自動快遞中轉關(guan) 鍵試運行，實現無人化全自動分揀作業(ye) 。圓通華北轉運中心(智創園)全麵啟用，最高日處理量預計達600萬(wan) 件，大幅進步京津冀地區快件中轉處理能力。三是綜合交通運輸能力穩步提升。圓通已經連續開通六條中國國內(nei) 城市直飛巴基斯坦重要城市的貨運航線，包括烏(wu) 魯木齊—伊斯蘭(lan) 堡(巴基斯坦首都)、昆明—卡拉奇、喀什—卡拉奇、蘭(lan) 州—拉合爾、重慶—伊斯蘭(lan) 堡、昆明—拉哈爾。跨越速運第14架包機進列，為(wei) “跨省8小時當天達”形成有力支撐。中鐵快運股份有限公司聯手東(dong) 方航空物流股份有限公司共同推出“中鐵快運·東(dong) 航物流空鐵聯運”項目，以北京首都國際機場為(wei) 航空關(guan) 鍵中心，以鐵路旅客列車行李車為(wei) 主要運輸工具，探索搭建輻射整個(ge) 東(dong) 北三省沿線城市的空鐵聯運網絡，實現鐵路和航空貨運網絡的雙網高效鏈接與(yu) 合作共贏。與(yu) 以往航空+公路運輸相比，鐵路行李車、高鐵列車的貨物運輸具有不受天氣影響、安全準時、延線多點作業(ye) 、綠色環保等上風。

國家郵政局表示，10月快遞業(ye) 務量保持高速增長的原因主要為(wei) ：一是國慶與(yu) 中秋雙節疊加，線上消費勢頭強勁。黃金周期間，電商促銷模式多樣化發展，直播帶貨模式屢創交易額新高，“大閘蟹”等應季產(chan) 品網上交易活躍，拉動快遞業(ye) 務量的明顯增長。10月1日至8日全行業(ye) 共攬收包裹18.2億(yi) 件，日均攬收2.3億(yi) 件，同比增長53.4%。二是各大平台提前搶跑“雙11”旺季。拚多多 “百億(yi) 補貼”直播間再次開進義(yi) 烏(wu) 綜合保稅區，帶動平台當日進口商品銷售額增長超150%。蘇寧易購於(yu) 國慶雙節開啟“雙11”大促，開釋50億(yi) 雙節補貼額度，提前打響補貼戰。電商大促提前，海運費，引致快遞業(ye) 務量節節攀升，10月中下旬日均快件處理量超2.6億(yi) 件。

國家郵政局稱，2020年10月中國快遞發展指數為(wei) 302.4，同比進步38.9%。發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為(wei) 309.6、476.3、185.9和108.9，比上年同期分別進步32.6%、60.1%、8.8%和53.5%，表明我國快遞市場在發展規模、服務質量和發展趨勢方麵提升明顯，發展能力穩中有進。

具體(ti) 來看，一是服務體(ti) 驗不中斷提升。國慶期間，京東(dong) 物流在全國近2000個(ge) 景點增設快遞攬收點，推出假期寄遞專(zhuan) 項保障方案，讓遊客旅行一身輕鬆。同時，京東(dong) 快遞“特快送”全麵升級，快遞小哥最快一小時內(nei) 可上門取件。菜鳥驛站在線設置是否存放驛站、快遞包裹派送前“知心選”、包裹首次進進驛站前電話征求許可和智能櫃自主設置等四大舉(ju) 措，探索滿足消費者線上購物快遞選擇權。二是農(nong) 產(chan) 品寄遞服務升級。快遞企業(ye) 加快買(mai) 通“快遞進村”最後一公裏，深化農(nong) 產(chan) 品寄遞服務網絡，拓展前端服務功能，推動優(you) 質產(chan) 品產(chan) 銷對接，助力農(nong) 產(chan) 品快速上行。京東(dong) 在江西贛州投用五個(ge) 雲(yun) 分揀中心，開通近30條產(chan) 地直發線路，大幅提升寄遞時效。順豐(feng) 在奉節合作建設倉(cang) 儲(chu) 物流、現代農(nong) 業(ye) 綜合服務中心、預處理中心、一件代發中心，通過產(chan) 銷對接、網紅基地建設、供給鏈金融等多元服務，將農(nong) 業(ye) 打造為(wei) 當地經濟發展新增長極。吉林蛟河中通快運與(yu) 木耳商戶聯合設立庫房，通過“倉(cang) 庫+訂單配送”模式助力“黃鬆甸木耳”出山。

中新經緯客戶端11月6日電 據國家郵政局微信號消息，2020年10月中國快遞發展指數為(wei) 302.4，同比進步38.9%。國家郵政局指出，我國快遞市場在發展規模、服務質量和發展趨勢方麵提升明顯，發展能力穩中有進。

發展規模方麵，快遞業(ye) 務量預計完成80億(yi) 件，同比增長38.9%。快遞業(ye) 務收進預計完成816億(yi) 元，同比增長24%。1-10月，快遞業(ye) 務量預計將超641億(yi) 件，超2019年全年業(ye) 務量，快遞業(ye) 務量連續7個(ge) 月同比增量超15億(yi) 件。