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疫情在航空公司、飛機製造商、零部件供應商以及資本市場引發一係列連鎖反應 -空運查詢

 物流新聞     |      2020-09-24 08:07

  歐洲最大航空團體(ti) 法航-荷航團體(ti) 首席執行官本傑明·史密斯21日說,法國和荷蘭(lan) 政府所提供的救助隻能幫助這一航空巨頭維持運營不到1年時間。

  法新社報道,法航-荷航團體(ti) 大股東(dong) 包括法國和荷蘭(lan) 政府,分別持股14.3%和14%。

  就上述估計,他沒有給出具體(ti) 說明。

  史密斯說,鐵路運輸 上海空運,航班業(ye) 務恢複緩慢,不少國家擔憂暴發第二波疫情。“假如以過往數周(疫情形勢)為(wei) 參考,恢複運輸將比預期要慢。”

  疫情在航空公司、飛機製造商、零部件供給商以及資本市場引發一係列連鎖反應。今年6月,法國經濟與(yu) 財政部長布魯諾·勒梅爾公布約150億(yi) 歐元的航空業(ye) 救助計劃,包括援助、投資、貸款和擔保等一攬子措施。

  史密斯說,團體(ti) 股東(dong) 已在磋商,團體(ti) 會(hui) 在明年第二季度舉(ju) 行的年度會(hui) 議前采取行動。現在討論新資本注進數額為(wei) 時尚早。

  新冠疫情嚴(yan) 重衝(chong) 擊全球航空業(ye) ,多國政府發布救助計劃,旨在幫助航空業(ye) 應對危機。史密斯接受法國《逐日輿論報》采訪時說:“這一支持隻能讓我們(men) 堅持不到12個(ge) 月。”

  他以為(wei) ,法航-荷航團體(ti) 業(ye) 務恢複到2019年水平可能需要到2024年。

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