政府希看該港口的私有化至少能達到10億(yi) 新謝克爾(2.89億(yi) 美元)。

　　這項協議是在一個(ge) 具有曆史意義(yi) 的美國背後達成的。促成了阿拉伯聯合酋長國、巴林和以色列之間的和平協議。

　　2020年1月，以色列政府終極為(wei) 該國最大港口海法港的私有化開了綠燈。

　　兩(liang) 家公司簽署了多項有關(guan) 發展貿易聯係的諒解備忘錄，為(wei) 雙方探討聯合投資發展兩(liang) 國及地區貿易基礎設施的機會(hui) 展平了道路。

　　該協議由Dovertower負責人Shlomi Fogel和迪拜世界港口公司董事長Sultan Ahmed bin Sulayem簽署。Shlomi Fogel是以色列造船廠和埃拉特港的共同所有者。

　　阿拉伯聯合酋長國和巴林是25年來第一個(ge) 與(yu) 以色列關(guan) 係正常化的阿拉伯國家。

　　該銷售預計在一年內(nei) 完成。

　　據當地媒體(ti) 報道，鐵路運輸 上海空運，雙方將在紅海港口埃利亞(ya) 和迪拜傑貝阿裏之間的潛伏航運航線上進行合作。

　　根據該計劃，中國政府希看將其在該港口的全部股份出售給在集裝箱行業(ye) 擁有可靠經驗的投資者。根據私有化招標的條款，勝出者將獲得港口的租期至2054年。

　　據路透社報道，迪拜港口運營商DP World與(yu) 以色列DoverTower團體(ti) 合作，計劃聯合競標地中海海法港的私有化。

　　據估計，大約有200名工人將帶著遣散費退休。