8月3日，記者從(cong) 青海機場有限公司獲悉，西寧曹家堡國際機場旅客量已連續5天超過3萬(wan) 人次，疫情以來，運輸量首次超過往年同期水平，為(wei) 促進複工複產(chan) 提供了有力支撐。

　　此外，在支線機場方麵，格爾木機場分公司與(yu) 航空公司開展合作，積極爭(zheng) 取低折扣票價(jia) ，7月機場航班起降架次實現正增長，均勻客座率達73.2%，創曆史新高，當月旅客吞吐量同比增長26%，年旅客量8月有看實現正增長；玉樹機場7月共完成運輸起降460架次，旅客吞吐量達40247人次，貨郵吞吐量152.5噸，海運費，較往年同期相比分別增長46.5%，35.5%和23.8%，單月旅客吞吐量創曆史新高。隨著旅遊客源、公商務活動不中斷增加，青海民航運輸生產(chan) 還將保持持續增長的良好態勢。

　　一組數據顯示，自進進暑期以來，隨著跨省團隊旅遊的恢複，西寧機場航班通達性、頻次和密度大幅增加，熱門城市直飛率和時刻分布均達曆史最優(you) 水平。北京日均航班超過12班，同比增長50%；上海日均航班達12班，同比增長100%；成都、廣州、鄭州日均超過9班，同比分別增長75%、60%和45%；深圳日均超過7班，同比增長53%。上海、南京、廣州、深圳遠程航線直飛率達90%、80%、70%和60%，北京、上海、廣州、深圳、南京5個(ge) 城市首次同時運營寬體(ti) 機，西寧機場單日寬體(ti) 機數目達8架次。8月1日旅客量達3.3萬(wan) 人次，較往年最高峰增長2%，航班量達267架次，較往年最高峰增長10.8%。全省機場單日航班超過300架次，較往年最高峰增長10%，旅客量超過3.6萬(wan) 人次，較往年最高峰增長2%，運輸生產(chan) 開始呈現提速增長趨勢。