兩(liang) 位高管都擁有14年前簽訂的具有約束力的雇傭(yong) 合同，該合同以六位數的薪水為(wei) 他們(men) 提供豐(feng) 厚的績效獎金。

這個(ge) 表決(jue) 似乎已取得一定成效，股東(dong) 們(men) 在五月份的年度股東(dong) 大會(hui) 上批準了公司的薪酬報告和政策，其中71％的投票讚成決(jue) 議。

克拉克森董事長Bill Thomas表示，非常歡迎霍林沃思進進董事會(hui) 。他以為(wei) ，霍林沃思在相關(guan) 業(ye) 務方麵具有豐(feng) 富的經驗，未來克拉克森的董事會(hui) 和治理層將從(cong) 他帶來的戰略視角和獨到見解中受益匪淺。

鑒於(yu) 全球新型冠狀病毒流行，倫(lun) 敦上市的克拉克森公司在今年3月停止了股票分紅。

這位馳騁於(yu) 資本市場的金融家，先後在嘉誠(Cazenove)和摩根大通(JP Morgan)任股票經紀人長達37年。有趣的是，在摩根大通期間，他參與(yu) 了收購前東(dong) 家英國投資銀行嘉誠。

同樣，首席財務官傑夫·沃達的總薪酬在2018年為(wei) 95.9萬(wan) 美元，低於(yu) 2017年的134萬(wan) 英鎊。

首席執行官安迪·凱斯在2018年的收進為(wei) 276萬(wan) 英鎊（按照今天的匯率計算為(wei) 350萬(wan) 美元），低於(yu) 2017年的404萬(wan) 英鎊。大部分薪酬以獎金的形式發放。

事實上，薪酬題目尤其是高管薪酬方麵一直是克拉克森公司及其投資者的關(guan) 注熱門，因此這正是公司薪酬委員會(hui) 中再添新成員的關(guan) 鍵時刻。

霍林沃思曾在摩根大通擔任過多個(ge) 高管領導職務，包括英國投資銀行業(ye) 務負責人，歐洲、中東(dong) 、非洲區域(EMEA)行業(ye) 覆蓋率負責人以及EMEA股票資本市場副主席的職務。

航運界網獲悉，鐵路運輸 上海空運，船舶經紀巨頭克拉克森（Clarksons）將原摩根大通（JP Morgan）的一位元老高管勞倫(lun) 斯·霍林沃思（Laurence Hollingworth）招進麾下，任董事會(hui) 獨立非執行董事。

此外，他還是點播視頻服務公司ABM Communications的非執行董事長，並兼任Recycling Technologies公司的非執行董事，該公司專(zhuan) 門開發將廢物塑料二次回收利用的新方法。

摩根大通高管加進克拉克森董事會(hui)

2020年07月27日 10時 航運界

克拉克森在本周四的新聞公告中表示，勞倫(lun) 斯·霍林沃思的任命即日起生效，並加進薪酬和審計與(yu) 風險委員會(hui) 。

解決(jue) 高管薪酬題目對克拉克森公司來說已經迫在眉睫，以至於(yu) 在今年早些時候，董事長Bill Thomas聯合薪酬委員會(hui) 主席蒂姆·米勒(Tim Miller)與(yu) 董事彼得·貝克豪斯(Peter Backhouse)對克拉克森公司總計49％的股份持有人實行了“主體(ti) 參與(yu) 表決(jue) ”，以確保其股東(dong) 不會(hui) 提出迫使終止首席執行官安迪·凱斯(Andi Case)和首席財務官傑夫·沃達(Jeff Woyda)合同的異議。