2019年10月23日，全球規模最大的第三方船舶管理公司之一——威爾森船舶管理公司（以下簡稱“威爾森”）在上海召開媒體(ti) 見麵會(hui) ，介紹其在全球範圍內(nei) 船舶管理的前沿科技和服務，並宣布了威爾森在中國的發展戰略。

　　據威爾森首席執行官兼總裁 Carl Schou介紹， 威爾森在中國新船監造領域與(yu) 西東(dong) 船務谘詢有限公司建立了戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係，提供高品質的新船監造服務。威爾森管理的大約62%的船隊在中國接受幹船塢服務。威爾森在與(yu) 中國船員合作方麵擁有良好的經驗，正在增加其中國船員數量。Carl表示：“威爾森在華業(ye) 務不斷增長，我們(men) 希望為(wei) 中國的海事行業(ye) 提供服務。”

　　威爾森表示，“憑借我們(men) 的技術管理、船員管理和船舶閑置管理解決(jue) 方案，威爾森對超過400艘船舶進行管理。我們(men) 的四大管理業(ye) 務是散貨船管理、汽車運輸船管理、氣體(ti) 船管理和遊輪管理。”“我們(men) 在氣體(ti) 船管理、遊輪管理、海上風能管理等小眾(zhong) 市場實力更加雄厚。如今，我們(men) 是全球第二大的超大型氣體(ti) 船（VLGC）管理公司。今年，我們(men) 的氣體(ti) 船管理業(ye) 務迎來了二十五周年慶。自1994年以來，我們(men) 一直在為(wei) 氣體(ti) 船舶提供專(zhuan) 業(ye) 第三方船舶管理服務，在行業(ye) 石油巨頭中建立了良好聲譽。”

　　“在過去三十多年的時間裏，我們(men) 管理著各種客運船和遊輪。目前，我們(men) 正在為(wei) 屢獲殊榮的豪華船隊維京海上遊輪（Viking Ocean Cruises）提供專(zhuan) 業(ye) 的管理服務。海上風能是我們(men) 最新進入的一個(ge) 領域。去年，我們(men) 贏得了對德國TenneT的海上和陸上變電站和交流輸電係統提供管理的合同。今年，我們(men) 增加了我們(men) 在海上風能領域的投資，收購了NorSea Wind As及其子公司50%的股權，為(wei) 可再生風能市場提供統一的綜合解決(jue) 方案。”

　　威爾森預測中國將很有潛力成為(wei) 全球最大的遊輪市場，豪華郵輪的增長勢頭尤其明顯，威爾森可在此領域為(wei) 船東(dong) 提供專(zhuan) 業(ye) 的個(ge) 性化技術管理服務，讓他們(men) 能夠為(wei) 乘客提供難忘的體(ti) 驗。

　　Carl 說：“威爾森有25年的氣體(ti) 運輸船管理經驗，在液化天然氣和液化石油氣船舶管理行業(ye) 具有眾(zhong) 多成功案例，我們(men) 看到中國市場未來十年對於(yu) 液化天然氣的需求不斷增長。作為(wei) 天然氣行業(ye) 公認的船舶管理專(zhuan) 家之一，我們(men) 願意盡一切所能來支持中國在天然氣行業(ye) 發展的宏偉(wei) 藍圖。”

　　Carl最後總結道：“我們(men) 是一家專(zhuan) 注於(yu) 質量、 清潔、環保以以及安全的船舶管理公司。我們(men) 希望為(wei) 中國海事行業(ye) 提供高質量、專(zhuan) 業(ye) 的服務。”

　　環境可持續性是威爾森開展業(ye) 務運營的重中之重。今年早些時候，威爾森宣布將增強供應商選擇流程，從(cong) 而減少船上的塑料使用量。公司的備件、倉(cang) 庫和消耗品供應商需要證明他們(men) 製定了切實可行的計劃來減少和回收交付到我們(men) 船上的產(chan) 品中包含的塑料。今年九月，威爾森邀請多家船級社、船舶代理和船具商、發動機製造、船用化學品、潤滑劑和設備供應商進行圓桌討論，製定切實可行的計劃來應對塑料汙染問題。威爾森將在未來六個(ge) 月的時間裏密切關(guan) 注這項計劃的進展情況。

　　威爾森是挪威威爾森(Wilhelmsen)集團的船舶管理子公司，該集團是一家擁有 158 年發展曆史的全球海運網絡集團。業(ye) 務涵蓋海事服務、供應鏈與(yu) 解決(jue) 方案、航運和路基物流及其他創新業(ye) 務。全球業(ye) 務覆蓋2,200個(ge) 地點、70個(ge) 國家、21,000名員工，其客戶覆蓋了全球50%的商船隊。

　　威爾森專(zhuan) 注於(yu) 提供高質量和高可靠性的服務，擁有150年海事行業(ye) 經驗和30年離岸和能源行業(ye) 經驗。2018 年在《勞氏日報》的十大船舶管理公司榜單中位列第七。威爾森船舶管理公司獲得了TRACE認證，是MACN和SIGTTO成員。

　　近些年來，威爾森增加了中國船員的招聘數量。公司在與(yu) 中國船員合作方麵擁有良好的經驗，希望增加中國船員數量。從(cong) 國際船隊的視角來看，特別是在遊輪行業(ye) ，威爾森預計中期內(nei) 對中國船員的需求將會(hui) 增加。