圖：Amadeus、Sabre與(yu) ATPCO簽約 加入新的航班銷售方式

　　民航資源網2019年10月24日消息：據Skift報道，10月23日宣布的兩(liang) 項簽約消息，將對航空公司、旅行代理商以及OTA銷售航班的方式緩慢產(chan) 生影響。但這兩(liang) 項協議的即時影響在於(yu) ，它們(men) 對於(yu) 航空業(ye) 來說是一個(ge) 閃光信號，即，航空公司分銷機票與(yu) 相關(guan) 產(chan) 品和服務的方式終於(yu) 到達了一個(ge) 轉折點。

　　全球兩(liang) 大GDS巨頭Amadeus與(yu) Sabre近日與(yu) 美國航空運價(jia) 出版公司（ATPCO）簽署所謂的航空公司富內(nei) 容使用協議，這些富內(nei) 容包括頭等艙座椅的照片。除了提供照片和視頻，航空公司還可以展示任何給定機票的腿部空間信息，並列出其它機票福利與(yu) 限製，比如包含多少行李。

　　Amadeus與(yu) Sabre將把數據導入它們(men) 的係統並傳(chuan) 輸給成百上千的旅行社和旅行產(chan) 品買(mai) 家。

　　有幾家航空公司對更為(wei) 智能的電子商務感到激動已有多年，但有些航空公司仍然還有工作要做。大約有300家航空公司通過ATPCO提供與(yu) 航班相關(guan) 的便利信息，但有些航空公司並不提供或隻是偶爾提供此類信息。同時，許多航空公司在提供照片和視頻方麵動作緩慢。比如，它們(men) 隻為(wei) 大約一半的跨太平洋航線提供照片和視頻信息。

　　但是，既然現在航空公司有了向旅行社傳(chuan) 輸數據的管道，或許它們(men) 會(hui) 變得更加積極。

　　《Amadeus、Sabre與(yu) ATPCO簽約 加入新的航班銷售方式》原文