圖：羅爾斯-羅伊斯推出珍珠公務航空發動機家族新成員

　　民航資源網2019年10月23日消息：日前，羅爾斯-羅伊斯宣布推出珍珠發動機家族最新成員——珍珠700。這是羅爾斯-羅伊斯公務航空發動機中最強大的產(chan) 品，將專(zhuan) 為(wei) 全新灣流G700公務機提供動力。

　　羅爾斯-羅伊斯目前為(wei) 超過3，200架現役公務機提供動力，是全球領先的公務航空發動機供應商。羅爾斯-羅伊斯於(yu) 2018年推出珍珠發動機係列，珍珠700是其最新成員，也是羅爾斯-羅伊斯在過去十年間推出的第七款新型民航發動機。灣流最新旗艦機型選擇珍珠700作為(wei) 專(zhuan) 屬動力，再次證明了羅爾斯-羅伊斯在公務航空發動機市場的領先地位。

　　珍珠700集合公務航空領域最高效的Advance2核心機和全新低壓係統，起飛推力高達18，250磅，比BR725發動機提升8％。在低噪音和低排放方麵保持同類領先水平的同時，該發動機還將推力重量比和燃油效率分別提高12％和5％。這使得珍珠700不僅(jin) 極其高效，還能夠助力飛機以接近音速的速度飛行（0.925馬赫）。

　　珍珠700集羅爾斯-羅伊斯Advance2技術驗證機項目的創新技術，以及當今領先公務航空發動機家族——羅爾斯-羅伊斯BR700的成熟優(you) 勢於(yu) 一身，配備51.8英寸高效葉盤式風扇、壓縮比達24:1且葉盤和6級高壓壓氣機、超低排放燃燒室、2級無冠高壓渦輪，以及業(ye) 內(nei) 最高效和最緊湊的增強型4級低壓渦輪等。

　　珍珠700的開創性技術與(yu) 卓越性能相結合，將助力灣流公務機達到高端超遠程公務機市場的最新標準。該發動機在位於(yu) 德國達勒維茨的羅爾斯-羅伊斯公務機卓越中心開發，目前正在進行全麵測試。

　　羅爾斯-羅伊斯民航總裁Chris Cholerton表示：“我們(men) 非常自豪能助力灣流最新機型G700，在這一特別時刻我要向灣流團隊表示祝賀。我們(men) 期待繼續保持雙方卓有成效的夥(huo) 伴關(guan) 係。自60多年前首次以達特發動機助力灣流I型公務機以來，我們(men) 為(wei) 灣流公務機提供了4，500多台發動機。作為(wei) 一款開創性產(chan) 品，珍珠700集最新技術於(yu) 一身，具備卓越效率，將繼續支持我們(men) 在公務航空的領先地位。”

　　灣流首席執行官Mark Burns表示：“灣流公務機的專(zhuan) 屬發動機珍珠700將助力全球最大的公務機，並使其速度達到音速的十分之九，這再次證明了羅爾斯-羅伊斯團隊的能力。我們(men) 與(yu) 羅爾斯-羅伊斯已經合作了六十多年，我們(men) 知道他們(men) 能為(wei) 灣流G700的客戶提供一流體(ti) 驗，從(cong) 發動機強大功能到全麵的售後支持。”

　　珍珠發動機家族力求提供卓越的靠性，並享受羅爾斯-羅伊斯行業(ye) 領先的CorporateCare®服務。這是公務航空領域最全麵的售後服務計劃，為(wei) 客戶帶來財務和運營優(you) 勢，增加資產(chan) 價(jia) 值和流動性，轉移維護成本風險，防止意外成本，為(wei) 全球任意地點發生的非計劃維護事件提供保障。客戶可以享受的更多好處還包括：更高的飛機可用性、更低的管理負擔、全麵的風險轉移、直接優(you) 先享用羅爾斯-羅伊斯服務基礎設施以及遠程援助服務等。

　　珍珠發動機家族是羅爾斯-羅伊斯“智能發動機”（IntelligentEngine）未來願景的一部分；數字功能的發展讓產(chan) 品和服務變得密不可分。除了引入新一代發動機健康監控係統之外，該係列發動機還提供先進震動探測功能。得益於(yu) 高級遠程診斷和雙向通信功能，將可在地麵上方便地對發動機監控功能進行遠程配置。隨著雲(yun) 計算大數據分析發揮日益重要的作用，卓越可用性會(hui) 讓客戶更加放心。