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紐約國際空運-南昌中通、申通快遞調查:誰知道你的快遞到底經曆什麽“磨難”?

 新聞     |      2019-10-22 00:09

南昌中通、申通快遞調查:誰知道你的快遞到底經曆什麽(me) “磨難”?

3·15國際消費者權益日都市現場10路記者 3個(ge) 月深入6大領域 臥底暗訪調查 曝光驚人內(nei) 幕

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南昌中通、申通快遞調查:誰知道你的快遞到底經曆什麽(me) “磨難”?

1月20號下午,記者被招聘到位於(yu) 南昌市新建區樵舍鎮的中通快遞南昌中轉站上班。據了解,這裏共有省際庫、省內(nei) 庫和市內(nei) 倉(cang) 庫三個(ge) 倉(cang) 庫;幾乎所有途經、終到江西的中通快遞都要在這裏進行分流轉運。

南昌中通、申通快遞調查:誰知道你的快遞到底經曆什麽(me) “磨難”?

中通快遞:

“扔都是算好的 我直接拿腳踢”

然而記者卻在這裏,看到工作人員正熟練地將流水線旁的快遞一件件扔了過來,有的直接掉在了地上,有的被拋到了鐵網上,再摔了下來,而碰到拿不動的,這名工作人員便一腳把它給踢開了。

南昌中通、申通快遞調查:誰知道你的快遞到底經曆什麽(me) “磨難”?

而其他中通的工作人員也表示,都是這樣扔的,因為(wei) 沒有時間每個(ge) 都好好拿,好好放。可是根據交通運輸部2013年3月1日實施的《快遞市場管理辦法》,其中第十六條第二項明確指出,企業(ye) 分揀作業(ye) 時,不得野蠻分揀,嚴(yan) 禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件(郵件)損毀。

南昌中通、申通快遞調查:誰知道你的快遞到底經曆什麽(me) “磨難”?

當天晚上,記者在宿舍向一些有經驗的分揀員請教分揀技巧,他們(men) 也大方地介紹起了自己的心得。“管它容不容易碎,隨便扔就是了。扔都算好的了,累到了我都直接拿腳踢過去。”

南昌中通、申通快遞調查:誰知道你的快遞到底經曆什麽(me) “磨難”?

對此,中國物流協會(hui) ,記者在臥底過程中,看到一個(ge) 快遞盒中的物品已經明顯破碎了,而工作人員也表示反正不用自己賠。

中通快遞:

“扔水果爛了無所謂 自己撈兩(liang) 個(ge) 吃”

中通的員工們(men) 還表示,大家每人每天要分揀的快遞超過一千多件,工作量太大顧不了這麽(me) 多,要學會(hui) 勞逸結合。“扔水果是最累的了,隨便扔,拿去踩也行。爛了就爛了唄,爛了就自己撈兩(liang) 個(ge) 來吃,一般我會(hui) 吃橘子,橙子還要剝皮太麻煩了。”

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有人說:“我們(men) 這樣扔是肯定會(hui) 壞咯,沒辦法大家都這樣搞的。所以以後到網上少買(mai) 些東(dong) 西,都跟扔垃圾一樣的。”

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申通快遞:

“隨便拋 爛了不要你賠”

在中通快遞江西管理中心,不論是什麽(me) 崗位,不論是哪個(ge) 倉(cang) 庫,工作人員對待快遞包裹的方式,都非常“粗暴”。而這樣的問題,在國內(nei) 快遞行業(ye) 難道是個(ge) 例嗎?為(wei) 了更全麵的了解,2月17號下午,記者經過應聘進入申通快遞南昌轉運中心工作,那麽(me) ,作為(wei) 起步更早,規模更大的一家快遞公司,這兒(er) 情況又會(hui) 如何呢?

南昌中通、申通快遞調查:誰知道你的快遞到底經曆什麽(me) “磨難”?

就在當天晚上,記者被安排到了對麵的進港倉(cang) 庫上班,第一項工作內(nei) 容就是將流水線上的進港快遞按地區分揀。“我們(men) 這裏會(hui) 有易碎的,但是不用理會(hui) ,因為(wei) 已經下了車,就跟我們(men) 沒關(guan) 係了,隨便扔。”

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