諾唯真郵輪預計2020第一季度虧(kui) 損巨大

2020年05月06日 09時 航運界

諾唯真郵輪（Norwegian Cruise Line Holdings）預估其2020年一季度虧(kui) 損巨大。諾唯真郵輪公司擴大了之前宣布的全球郵輪旅行的暫停範圍，包括在5月11日至6月30日之間出發的旗下所有郵輪品牌。由於(yu) 美國未發布所有航線的航行命令，這可能會(hui) 延長至7月24日，或更長或更短，取決(jue) 於(yu) 新冠肺炎疫情的發展情況。

在暫停運營期間，平均每月消耗的現金大約在1.1億(yi) 美元至1.5億(yi) 美元之間。這包括持續的船舶運營支出，行政運營支出，利息支出和預期必要的資本支出，並且不包括客戶定金的現金退款以及新訂單和現有訂單的現金流入。

“隨著新冠肺炎疫情逐步蔓延全球，我們(men) 將繼續密切監視不斷變化的全球公共衛生環境。我們(men) 還采取了非常果斷的行動，通過降低成本和現金節省措施增加流動性頭寸，並尋求更多的流動資金來幫助我們(men) 度過疫情。”諾唯真郵輪公司總裁兼首席執行官Frank Del Rio表示，“這次疫情對旅遊業(ye) 的影響迅速而嚴(yan) 峻，但最終將消退。旅客也將在疫情後選擇乘坐郵輪，目前正準備安全地恢複運營，並歡迎旅客乘坐郵輪旅行。”

在新冠肺炎疫情爆發之前，諾唯真郵輪的三個(ge) 品牌入住率和船票價(jia) 格均上漲。在今年的1-2個(ge) 月份，運力穩健增長約7％，船舶仍以高於(yu) 去年的價(jia) 格航行。新冠肺炎疫情之後，全球旅行業(ye) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) 受到重大影響，包括近期需求下降和航行取消的增加。諾唯真郵輪公司表示，截至4月17日，2020年下半年提前預訂量與(yu) 上一年相比顯著降低。

由於(yu) 該公司的航程暫停，諾唯真郵輪旗下三個(ge) 品牌均已為(wei) 取消航行的客人製定了計劃，包括提供未來增值的郵輪抵免額，通常以所支付郵輪票價(jia) 的125％代替現金退款。這些未來的郵輪抵用額適用於(yu) 2022年12月31日之前的任何航行。截至2020年4月17日，取消航程的大約一半客人要求現金退款。截至2020年3月31日，該公司的預售票務收入為(wei) 18億(yi) 美元。

應對新冠肺炎疫情的行動計劃

降低運營費用
•有意義(yi) 地減少郵輪運營費用，包括減少與(yu) 船員工資，食品，燃料，保險和港口費用相關(guan) 的費用。
•大大減少或推遲了上半年的營銷費用。
•引入了臨(lin) 時縮短的工作周並減少了工作時間，並為(wei) 岸上團隊成員減少了20％的薪水。
•暫停招聘。
•岸上員工的旅行暫停。

減少的資本支出
公司已確定減少約5.15億(yi) 美元的資本支出，其中包括：
•3.45億(yi) 美元資金，或在2020年剩餘(yu) 時間內(nei) 的非新建資本支出減少近70％。
•預期減少資本約為(wei) 1.7億(yi) 美元。截至2021年3月31日，該公司目前正在最終確定的與(yu) 新建相關(guan) 的付款的支出。完成後，公司的下一筆與(yu) 新造船有關(guan) 的付款要到2021年4月才能完成。

改善債(zhai) 務狀況
•出口信貸機構正在敲定一項針對於(yu) 郵輪全行業(ye) 的計劃，以給予12個(ge) 月債(zhai) 務債(zhai) 務免息期，為(wei) 攤銷支付提供臨(lin) 時債(zhai) 務服務減免。 
•將2.3億(yi) 美元的定期貸款延長一年，至2022年1月。

•與(yu) 貨方合作，評估可用於(yu) 推遲或再融資公司現有債(zhai) 務狀況的其他選擇。

諾唯真郵輪於(yu) 2020年3月5日獲得了新的6.75億(yi) 美元的循環信用額度，並從(cong) 該新額度以及其自2020年3月12日開始的現有8.75億(yi) 美元的循環信用額度中提取了全部資金。截至2020年3月31日，該公司的總債(zhai) 務頭寸為(wei) 86億(yi) 美元。如上文“改進的債(zhai) 務狀況”部分所述，諾唯真郵輪正在協商推遲在未來十二個(ge) 月內(nei) 到期的大部分債(zhai) 務。截至2020年3月31日，諾唯真郵輪目前資本為(wei) 14億(yi) 美元，諾唯真郵輪可遵守所有債(zhai) 務契約。

據了解，諾唯真郵輪目前還在評估策略，以增強其流動性頭寸。這些策略可能包括但不限於(yu) 通過發行股票或債(zhai) 務證券（其中可能包括有擔保債(zhai) 務）從(cong) 公共和私人市場尋求額外的融資。諾唯真郵輪在一份新聞稿中說，任何交易的時間和結構都將取決(jue) 於(yu) 市場情況。