國際民航組織秘書(shu) 長柳芳博士表示：“最新分析中，將分析的時間框架另外延長了三個(ge) 月，延長到了2020年12月，並采用了更可靠的航空票價(jia) 數據以便計算收進的下降情況。”

　　在此前22日的分析中，國際民航組織猜測2020年前三季的全球航空旅客總數可能會(hui) 減少多達12億(yi) 人次，運力可能比先前對2020年前三季度的預期下降約三分之二，今年1月至9月期間航司收進減少1600億(yi) 至2530億(yi) 美元。

　　與(yu) 此同時，海運報價(jia) 國際快遞，國際座位收留量可能下跌近四分之三，海運費，與(yu) 此前預計的總營收相比，將導致2730億(yi) 美元的損失。

　　分析指出，運力和收進的影響將給歐洲和亞(ya) 太地區造成最沉重的打擊，其次是北美。同樣，預計歐洲旅客人數將出現最大數目的減少，特別是在歐洲夏季旅遊旺季，其次是亞(ya) 太地區。

　　民航資源網2020年5月4日消息：國際民航組織發布了其關(guan) 於(yu) 2020年航空旅客的第一項完整猜測，其中顯示今年各航空公司國際航空旅行者數目可能減少15億(yi) 人次。