4月24日，民航局下發《關(guan) 於(yu) 在民航工作中全麵貫徹落實“過緊日子”要求的通知》，提出嚴(yan) 控人員經費和公用經費、發揮政策資金保障作用等八個(ge) 方麵要求，在全係統深入貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 艱苦奮鬥、勤儉(jian) 節約重要論述精神和2020年全國民航工作會(hui) 議精神，將“過緊日子”要求落實到民航管理的全過程，統籌做好疫情防控和安全發展工作。

　　《通知》指出，受疫情影響，我國經濟下行壓力加大，財政收入大幅下滑，民航業(ye) 平穩運行和安全生產(chan) 麵臨(lin) 較大資金保障缺口。麵對嚴(yan) 峻的收支形勢，民航各級領導幹部要充分認識落實“過緊日子”要求的重大意義(yi) ，切實提高政治站位、保持清醒認識，增強底線思維和憂患意識，不折不扣將“過緊日子”要求貫徹落實到民航工作的全過程和各方麵，勤儉(jian) 辦一切事業(ye) 。

　　《通知》對各單位嚴(yan) 控人員經費和公用經費提出明確要求，除增編增人和國家統一改革要求外，財政補助的事業(ye) 單位（含民航局補助的事業(ye) 單位）一律不安排增加人員經費的預算。隻減不增嚴(yan) 格控製“三公經費”。嚴(yan) 格控製會(hui) 議和培訓數量、時間和規模，嚴(yan) 禁以培訓名義(yi) 召開會(hui) 議。堅持從(cong) 嚴(yan) 從(cong) 緊安排公務活動，總量控製，科學製定支出標準，努力降低運行成本。

　　《通知》要求，民航各單位要切實發揮政策、資金的保障作用，積極落實免征航空公司應繳納的民航發展基金、執行重大運輸飛行保障任務和國際客貨航班等支持和補貼政策，落實落細機場、空管等降費減負措施；加大對機場、空管等重點基礎設施建設投入，加強民航安全關(guan) 鍵領域能力建設，鼓勵機場、航行新技術推廣應用，統籌推進疫情防控和行業(ye) 持續安全發展。要精打細算編製預算，加強支出事項必要性、合理性審核，保障重點項目支出，壓減一般支出，嚴(yan) 格控製新增項目，加強項目評審，全麵清理盤活存量資金，開源節流，守好“錢袋子”，防止大手大腳花錢。

　　民航局還對做好強化績效管理、規範資產(chan) 全流程管理、嚴(yan) 格政府采購管理等工作提出了具體(ti) 要求。要求各單位以績效管理為(wei) 抓手不斷深化預算改革，推動民航財政財務資源合理配置、高效使用，持續優(you) 化績效管理指標體(ti) 係，加強績效監控和績效評價(jia) 結果應用，做到花錢必問效；嚴(yan) 把資產(chan) 入口關(guan) ，嚴(yan) 格新增資產(chan) 配置管理，規範出租出借、對外投資、資產(chan) 處置行為(wei) ，加強資產(chan) 收益監督管理，圍繞企業(ye) 戰略定位和發展目標，推動國有資本合理流動；建立健全政府采購製度體(ti) 係，推動具有行業(ye) 特色、通用性強、采購規模較大的空管等設施設備集中采購，充分發揮規模優(you) 勢，節約采購成本，加大政府采購對脫貧攻堅的支持力度。

　　《通知》要求，各單位要加強審計監督，自覺開展內(nei) 部監督，主動配合外部監督，找準監督工作的著力點和突破口，更加注重落實“過緊日子”要求。推動審計關(guan) 口前移，突出抓好審計問題整改，壓實整改責任，強化督查督辦，形成持續監督，確保“過緊日子”要求落到實處。

　　《通知》強調，各單位要加強對落實“過緊日子”要求的組織領導，領導幹部率先垂範，發揮示範引領作用。要完善預算管理、財務收支、資產(chan) 管理、政府采購、審計監督等製度體(ti) 係，建立健全長效機製，將“過緊日子”的要求貫穿民航管理全過程。

　　為(wei) 做好疫情防控，幫助企業(ye) 渡過難關(guan) ，民航局會(hui) 同財政部先後出台了包括免征航空公司應繳納的民航發展基金、對疫情期間執行重大運輸飛行任務給予資金支持等在內(nei) 的一攬子補貼支持政策，集中財力用於(yu) “保安全運行、保應急運輸、保風險可控、保精細施策”，促進行業(ye) 平穩健康發展。