一季度，河北港口傳(chuan) 來喜報，港口吞吐量達到2.27億(yi) 噸，與(yu) 往年同期相比保持了平穩態勢。唐山港“北方大港”風采卓然，1至2月份吞吐量9619萬(wan) 噸，超過上海港，成為(wei) 全國第二。

4月4日，在秦皇島山船重工碼頭上，造船部副部長朱樹豐(feng) 指著剛剛完成試航任務安全返回的8.2萬(wan) 噸新船“黃金福沃德”輪，激動的心情溢於(yu) 言表，“這是複工複產(chan) 以來，河北沿海船廠下水試航的第一艘新建船舶。”

複工複產(chan) ，智能戰“疫”無處不在，“無接觸式”現場監管身手非凡。

減免船舶規費減輕企業(ye) 負擔。自2020年3月1日零時至6月30日24時間，河北海事局免征進出口貨物港口建設費，減半征收船舶油汙損害賠償(chang) 基金。目前，已經累計免征港口建設費1.61億(yi) 元，涉及進出港船舶634艘次，沾恩企業(ye) 273家；減征油汙基金30.91萬(wan) 元，涉及進出港船舶65艘次，沾恩企業(ye) 13家，完玉成部港口建設費政策性因素退費工作，累計退費145.14萬(wan) 元。

履險如夷，克危為(wei) 機。河北海事局正以強烈的責任感和使命感，全力以赴、咬緊牙關(guan) 、攻堅克難，努力把常態化防控抓實抓細，千方百計創造複工複產(chan) 有利條件，不麻痹、不厭戰、不鬆勁，力爭(zheng) 河北港航發展和疫情防控的全麵勝利。

大格式需要大擔當，3月伊始，河北海事局適時將工作重心“轉移”到支持港航企業(ye) 複工複產(chan) 上來，局領導先後多次帶隊深進港航企業(ye) ，指導疫情防控工作，了解影響企業(ye) 複工複產(chan) 的堵點痛點，研究推出多項舉(ju) 措，全麵推進海事交通疫情防控、防疫物資運輸保障、國家重點戰略物資運輸保障等重要任務。

創新水工項目監管方式。通過線上審批方式遠程開展涉水工程許可工作，為(wei) 急需開展專(zhuan) 家谘詢、評審的水工項目提供函審谘詢，並對符合條件的水上水下活動許可證有效期自動延期。轄區內(nei) 唐山海事局針對涉海工程開展了“海空立體(ti) 巡航”。4月9日，對國家水運“十三五”重點海上建設項目-京唐港25萬(wan) 噸級航道工程、河北省重點建設項目-唐山月坨島海上風電場工程，國家區域能源開發建設項目—南堡35-2油田和秦皇島33-1油田開發項目等重大涉水工程開展了現場巡查執法活動。目前，河北海事局轄區涉水工程企業(ye) 複工複產(chan) 48家，涉及船舶172艘次，船員1600餘(yu) 人。