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疫情期間船員國內港口換班問題是否真的解決了? -仰光海運費

 海運新聞     |      2020-04-26 23:53

  受新冠肺炎疫情影響, 船員陷入了現代社會(hui) 難以想象的困難處境,在船本可以休假的船員,因得不到相關(guan) 部門的入境許可,有家不能回,家中老弱幼小等諸多事宜不能夠及時回家處理,加之長時間在船工作身心俱疲,工作安全係數大大降低;船員在船生病及受傷(shang) 期間得不到更加及時有效的醫療護理;同時,想上船工作的船員,不能換班而沒有經濟來源,造成家庭生活難以維持,船員的合法權益得不到保障。

  4月22日交通部聯合國家衛生健康委、海關(guan) 總署等六部根據黨(dang) 中央國務院應對新冠肺炎疫情聯防聯控機製部署要求下發了《關(guan) 於(yu) 精準做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》(以下簡稱通知),記者就省內(nei) 港口各部門是否認真貫徹落實此項通知進行了走訪。

  據了解近日靠泊日照港的WINNING PEACE 輪,即使在海上連續航行了長達一個(ge) 半月的時間,船上船員目前仍然不能夠得到當地疫情防疫等相關(guan) 部門的換班許可,不能休假;休假船員及家屬按照通知裏第(七)項(國際航行船舶入境後,計劃換班下船的中國籍船員經海關(guan) 檢疫無異常且核酸檢測陰性後,自船舶駛離上一港口滿14天、健康記錄顯示連續14天及以上正常的,在辦理換班入境手續後,港口所在地人民政府應當給予便利。不滿足上述條件的,在辦理換班入境手續後,對於(yu) 海關(guan) 檢疫有異常或核酸檢測陽性的船員,由港口所在地人民政府按照聯防聯控機製相關(guan) 要求處置;對於(yu) 海關(guan) 檢疫無異常且核酸檢測陰性的船員,要嚴(yan) 格遵守港口所在地關(guan) 於(yu) 境外返回非“四類人員”疫情防控相關(guan) 規定和要求。)向日照當地投訴無果,船員的合法權益得不到保障;究其原因是否是因日照當地疫情防疫等相關(guan) 部門因某些原因,拒絕履行或故意延遲履行六部聯合發布的通知,使得通知得不到有效及時的落實,造成船員不能夠按時回家跟家人團聚。從(cong) 而讓船員逼不得以,隻能通過自己拉橫幅等形式進行合法權益的自我維護,以便引起相關(guan) 部門的足夠重視。

  在當前疫情全球性爆發的情況下,船員作為(wei) 全球關(guan) 鍵性的工作人員,一直在努力用自己的行動維護著全球經濟的穩定,但令人心酸的是仍有部分地區的疫情防疫等相關(guan) 部門,沒有及時快速地落實通知要求,造成船員有家不能回的情況。在此,我們(men) 強烈呼籲希望日照疫情指揮部等相關(guan) 部門能夠切實盡快落實通知的要求,保障船員的合法權益,讓船員不再覺得孤單和被遺忘。

  懇請日照落實中央通知,允許船員換班,不要被船員的眼淚淹沒

  為(wei) 深入貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記等中央領導同誌重要指示批示精神,推動落實黨(dang) 中央、國務院關(guan) 於(yu) 統籌推進疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作的決(jue) 策部署,精準做好國際航行船舶船員疫情防控工作,有序保障中國籍船員換班、合同到期回國等,依法保障船員合法權益,按照國務院應對新冠肺炎疫情聯防聯控機製部署要求,交通部聯合國家衛生健康委、海關(guan) 總署等六部根據黨(dang) 中央國務院應對新冠肺炎疫情聯防聯控機製部署要求下發了《關(guan) 於(yu) 精準做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》,廣大船員非常振奮,感謝黨(dang) 中央、國務院對船員的關(guan) 心、愛護。但目前了解到在日照,中國籍船員還是無法正常換班。

  廣大船員堅決(jue) 擁護黨(dang) 中央的決(jue) 策部署,自新冠疫情發生以來,他們(men) 自我隔離在船上,不能下地、不能休假,在艱苦的條件下,承擔著80%以上的國際貿易運輸任務。有的船舶自國外航行48天回到日照港,相當於(yu) 隔離了48天,身體(ti) 健康,願意接受核酸檢測以及港口當局的防疫安排。他們(men) 身心疲憊,熱切地希望回家與(yu) 家人團聚。在日照不能休假,在目前的疫情下,難道能指望在國外休假嗎?

  計劃上船的船員都按政府要求申請了健康綠碼,主動進行核酸檢測並合格,他們(men) 需要工作,需要掙錢養(yang) 活一家老小,誰能狠心剝奪他們(men) 工作的權利?

  “沒有海員的貢獻,世界上一半的人會(hui) 受凍,另一半人會(hui) 挨餓”,他們(men) 的付出應該得到尊重,他們(men) 的合法權益應該得到保障,懇請日照落實中央文件精神,保障船員權益,盡快允許中國籍船員在日照換班,莫要被廣大船員和船員家屬的眼淚淹沒。

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