4月22日，由浙江金川船業(ye) 有限公司為(wei) 寧波海躍海運有限公司建造的2艘33000載重噸散貨船同日開工建造。

　　據悉，這2艘船總長179.8米、19455總噸，型寬26.5米，型深14.2米，設計吃水10米，航速12節，續航力4000海裏。每艘船舶造價(jia) 約7000萬(wan) 元。

　　寧波海躍海運主要經營內(nei) 貿與(yu) 國內(nei) 沿海航線。目前公司有4艘船舶、運力18.3萬(wan) 載重噸。這幾年業(ye) 務發展良好，因此需要添置新的船舶運力。

　　據寧波市港航管理中心船檢處負責人忻淑明介紹，這是目前浙江省船舶檢驗局寧波船檢處受理建造檢驗的最大噸位船舶，也是該部門首次受理建造檢驗的船長150米及以上船舶。

　　近年來，大型船舶成為(wei) 航運市場的主流船舶。由於(yu) 船舶檢驗技術不斷升級，寧波船檢處檢驗技術水平也得以提升，具備受理檢驗150米及以上船舶的建造檢驗能力。2017年12月，浙江省船舶檢驗局審圖中心成立，並開放受理船長150米及以上船舶的圖紙審查工作，為(wei) 浙江地方船檢部門受理船長150米及以上船舶建造檢驗創造了條件。一般情況下，貨船長度增加，船舶總噸位和載重噸也隨之增加。

　　據了解，今年以來，由寧波船檢處受理檢驗並開工建造的船舶已達26艘，涵蓋散貨船、甲板運輸船、遊艇等多種船型。