在新冠肺炎(COVID-19)全球爆發的當下，郵輪市場備受關(guan) 注。而VesselsValue 正式進軍(jun) 客船市場，推出了郵輪自動估值、郵輪數據庫和衛星情報等新功能。

　　根據全球領先的航運估值和大數據平台VesselsValue的數字，全球郵輪船隊共有483艘船隻，總價(jia) 值超過1670億(yi) 美元(截至2020年3月19日)。其中一些郵輪的資產(chan) 價(jia) 值超過10億(yi) 美元，如此高的單船估值對於(yu) VV來說也是首次——證明了郵輪為(wei) 當今世界上最昂貴的海上資產(chan) 之一。

　　為(wei) 幫助業(ye) 內(nei) 人士更廣泛、更深入地了解郵輪領域，在過去的12個(ge) 月中，我們(men) 致力於(yu) 整合、驗證郵輪行業(ye) 的各項商業(ye) 和船隊數據。

　　VV現已正式上線每日自動更新的郵輪市場估值，拆船價(jia) 值，以及自2010年至今的固定船齡價(jia) 值，具體(ti) 覆蓋的郵輪類型如下：

　　我們(men) 也正在緊鑼密鼓的開發郵輪的現金流折現值(Discounted Cash Flow Valuations)功能，將在近期正式上線。

　　獨有特征

　　從(cong) 評估的角度來看，郵輪是技術和功能密集型資產(chan) 。

　　VV將許多郵輪相對商船航運市場特有的設施規格考慮在內(nei) ，並納入算法之中，其中幾項重點的考量包括: 乘客空間比、甲板層數、客房總數、以及遊泳池、賭場和餐廳的數量等。

　　船東(dong)

　　美國公司所擁有的郵輪數占全球郵輪船隊總規模的43%，價(jia) 值占全球郵輪價(jia) 值的48%。

　　資產(chan) 價(jia) 值

　　Chantiers de l'Atlantique船廠在建的 35號船(總噸位23.1萬(wan) 噸，預計2023年9月交付)，VV估值11.3億(yi) 美元，這是全球所估價(jia) 值最高的海事資產(chan) 。

　　皇家加勒比國際公司於(yu) 去年2月以11億(yi) 歐元的價(jia) 格訂購，之後船舶價(jia) 值有所上漲，直至受COVID-19影響價(jia) 值開始下滑。

　　2020年之前郵輪行業(ye) 走勢

　　僅(jin) 2019年全球就有3,000萬(wan) 人次搭乘郵輪，使郵輪成為(wei) 最為(wei) 商品化的海上資產(chan) 之一。

　　下圖顯示了郵輪船隊的總運力(任一時間可承載的乘客總數)變化。

　　近年來郵輪出遊的受歡迎程度呈指數增長，這一趨勢也在船隊規模上反映了出來。

　　因此行業(ye) 普遍認為(wei) ，在邁入2020年之前，郵輪市場(和旅遊業(ye) )正處於(yu) 繁榮階段。

　　2020年新冠肺炎的影響

　　隨著全球COVID-19的爆發，整個(ge) 郵輪業(ye) 的走勢在2020年急轉直下。

　　這些動輒價(jia) 值幾億(yi) 美元的資產(chan) 中，有一些高價(jia) 船隻已被暫時閑置、停航，儼(yan) 然成為(wei) 船東(dong) 的金融負擔。其中全球最大的郵輪船東(dong) ——嘉年華公司剛剛獲得了30億(yi) 美元的貸款以應對危機。

　　郵輪買(mai) 賣市場也被按下了暫停鍵，僅(jin) 有的成交多是基於(yu) 售後回租形式的融資交易。

　　其中，2016年建於(yu) 德國的Genting Dream“雲(yun) 頂夢號"(總噸位15萬(wan) 噸)也許是最為(wei) 出名的一筆交易。

　　該郵輪於(yu) 2020年1月(疫情全麵爆發之前)以9億(yi) 美元的價(jia) 格出售給四家中國的金租公司組成的財團，並以12年的光船租船合約回租給了賣方。

　　自今年1月1日以來，全球郵輪船隊的總價(jia) 值蒸發了40億(yi) 美元。

　　您能從(cong) VV獲取哪些幫助

　　VV綜合了在線自動估值，船舶定位和大數據信息，確保我們(men) 為(wei) 郵輪業(ye) 提供獨樹一幟的服務。

　　價(jia) 值

　　自動在線更新超過500艘郵輪的估值

　　數據庫

　　完整的數據庫，靈活提供多種搜索功能

　　定位

　　實時AIS定位和追蹤

　　想要了解有關(guan) 郵輪的一切，請聯係https://www.vesselsvalue.com/。

　　✓ 查看曆史估值

　　✓ 識別不斷變化的市場趨勢和航線

　　✓ 快速輕鬆地查看和比較當前市場價(jia) 值

　　✓ 通過定製警報跟蹤船隻或投資組合定位

　　✓ 比較並挑選關(guan) 注的船隻