索約海運費特斯拉會是GSBN聯盟的下一個成員嗎？
海運新聞 | 2020-04-09 04:48
特斯拉會(hui) 是GSBN聯盟的下一個(ge) 成員嗎？
2020年04月08日 13時 航運界
航運界網消息，4月7日GSBN聯盟又有新動作，貨訊通（CargoSmart）聯合中遠海運集運（COSCO SHIPPING LINES）、上海國際港務集團（SIPG）、以及特斯拉公司（Tesla），共同完成了一項關於數字化變革現有貨物放行流程的試點應用，是航運業首批通過區塊鏈技術實現海運承運人與碼頭運營商之間的實時貨運數據交換試點應用項目。
中遠海運集運總經理助理、企業資訊發展部總經理吳宇表示：“與SIPG和貨訊通的試點應用，能夠保證供應鏈參與方之間共享單一數據源的可信貨物文檔，不僅顯著提高了貨物放行效率,而且優化了下遊供應鏈規劃。我們期待更多基於區塊鏈的應用產品落地，為客戶和同類行業創造價值。”
上港集團生產業務部總經理黃海東表示：“貨物放行試點應用是我們在上海港實現無紙化、互信及無縫的貿易流程轉型的重要組成部分，並驗證了這個應用可以為全球供應鏈利益相關方帶來實際價值。我們期待與更多供應鏈參與方合作，將此卓越服務惠及聯盟每一成員。”
貨訊通公司在通稿中表示，去年年底（2019年12月），為了使Tesla能夠在可信且安全的平台上加快其貨物提取流程，中遠海運集運和上港集團在實驗操作中，為該客戶簡化貨物放行流程。
此類應用毫無疑問將加速整個航運業的數字化變革進程，並進一步優化改善當前備受壓力的全球供應鏈態勢。
貨訊通強調，此試點應用旨在減少貨物放行流程中收貨人、貨運代理與海運承運人的核查步驟，以加快簽發海運單。卡車司機能夠加快在碼頭提取貨物，幫助發貨人趕上貨物交付期限，並確保其服務質量和客戶承諾得到滿足。 更確切的說，此試點項目讓上港集團從單一可信數據源查看中遠海運集運的海運單數據，能夠快速地為收貨人及其貨運代理準備提貨單。今年3月，此試點應用再次強化升級，增加了重箱出場、預約日期和碼頭放行狀態等功能，為發貨人提供增強的貨運視野。
特斯拉會是GSBN潛在的聯盟成員嗎？
中遠海運集運總經理助理、企業資訊發展部總經理吳宇告訴航運界網，在GSBN聯盟通過反壟斷審批後，將會擴大聯盟成員，BCO/NVOCC都是潛在的成員。
換言之，一旦“全球航運業務網絡（GSBN）”區塊鏈聯盟正式成立，貨物放行應用程序將會惠及聯盟每一成員。 而力求在全球航運數字化物流供應鏈上貢獻力量的公司都有機會加入到該聯盟中。而據航運界網所知，同為區塊鏈聯盟的TradeLens早在2019年10月前就已完多類型企業的成員架構建設。
另據航運界網了解，上周（4月3日），特斯拉公司公布了一季度車輛交付數據。在新冠肺炎疫情衝擊下，特斯拉一季度保持了8.8萬餘輛新車交付，雖比去年四季度的11.2萬餘輛有所減少，但降幅低於整體汽車市場銷量降幅大盤。
此外，盡管受疫情影響，上海超級工廠於1月30日至2月10日暫時關閉。但2月10日複工後，上海工廠產能逐步爬坡，並逐步超過了春節前的產能水平。此後，受疫情蔓延全球影響，特斯拉位於美國的多家工廠在上周宣布暫時關閉。上海工廠由此承擔了更多的產能重任。
值得一提的是，特斯拉一季度產銷量相比去年同期還有所增長，並創下史上最高紀錄。業內分析，上海超級工廠以驚人速度建成投產，成為特斯拉在疫情影響下可以跑贏大盤的功臣。
特斯拉方麵宣布，2020年第一季度，特斯拉生產了近103000輛電動車，交付了約88400輛。這是特斯拉有史以來最好的第一季度表現。其中，Model Y1月份開始生產，3月份開始交付，進度遠超計劃。此外在目前的大環境下，特斯拉上海超級工廠的生產依然持續創造新高。中國製造Model 3標準續航升級版憑借其優秀的性價比，成為大量中國車主的選擇。
而除了特斯拉這樣的“優質”公司外，作為中遠海運集運的大貨主、有著名副其實的“民族之光”、“國貨之光”的華為公司，亦有可能在未來參與到GSBN聯盟之中。
而華為公司在技術上優勢更不用贅述，早在2018年4月，華為雲總裁鄭葉來在華為全球分析師大會上發布了《華為區塊鏈白皮書》，並介紹了華為雲區塊鏈服務（Blockchain Service，簡稱BCS），華為首次對外明確區塊鏈的策略；10月，在2018華為全聯接大會上，華為雲宣布區塊鏈服務正式商用；同年11月，華為雲區塊鏈服務BCS正式上線華為雲國際站點，麵向全球用戶發布。
華為雲區塊鏈服務BCS可應用於各大行業的多種場景中，例如供應鏈金融、供應鏈溯源、數字資產、眾籌公證等。
此後，對於區塊鏈的具體應用場景，華為主要關注數據場景應用以及IOT、電信、金融等三個行業應用。
但據航運界網所知，截止當前GSBN籌備工作還在持續進行中並且正在獲取必要的監管部門審批手續，於此期間貨訊通還將與廈門遠海集裝箱碼頭有限公司 (XOCT)、以及在青島港和泰國林查班港的不同碼頭運營商合作實施類似的試點應用，從而擴大試點應用範圍，惠及更多的承運人及碼頭，並最終實現將試點擴展到其他行業。為了進一步拓展試點應用的價值，貨訊通還將開放產品API接口，探索各種應用模式，進一步增強發貨人在整個貨物放行流程中的貨運視野。
關於全球航運業務網絡（GSBN）
全球航運業務網絡(Global ShippingBusiness Network) 股東由全球知名海運承運人和碼頭運營商組成，是一家非營利性聯合經營體，為航運供應鏈相關方運營一個可協同合作的數據交換平台，致力於加速航運業的數字化轉型。目前正在申請正式成立前必備的監管審批手續。
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