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烏克蘭航空-因航母疫情寫求援信的“羅斯福”號艦長,被解職了

 海運新聞     |      2020-04-03 13:02

  多家美國媒體(ti) 報道,美國軍(jun) 方4月2日已解除羅斯福號航母艦長布雷特·克羅澤爾的職務。

  “我們(men) 並沒有處在戰爭(zheng) 中,我們(men) 的士兵不需要去赴死。如果我們(men) 現在不采取行動,我們(men) 將無法妥善照顧我們(men) 的士兵,那是最值得我們(men) 信賴的財產(chan) 。”克羅齊爾認為(wei) 有必要轉移羅斯福號上的大部分船員上岸,在船上留下4000多名年輕的男女海員是一個(ge) 沒有必要的危險。美國海軍(jun) 尚未對此消息做出回應。目前,美國海軍(jun) “羅斯福”號航母在上周停靠在關(guan) 島後陸續出現新冠肺炎確診病例,本周內(nei) 在關(guan) 島當地政府協助下,有近4000名船員將陸續下船接受隔離觀察。

  早前報道:美國海軍(jun) 部長:若航母艦長泄露求援信 不排除受到懲戒

  美軍(jun) “羅斯福”號航母艦長克羅澤的求援信經媒體(ti) 曝光,揭露艦上疫情加速擴散、海軍(jun) 高層卻不聞不問。一番糾結後,事態終於(yu) 取得進展:航母通報93名水手新冠病毒檢測呈陽性,首批近1000人已下船隔離。

  但對於(yu) 向媒體(ti) “吹哨”的行為(wei) ,克羅澤恐怕也要付出代價(jia) 。代理海軍(jun) 部長莫德利4月1日稱,如果確是艦長泄露內(nei) 部信件,意味著他已違反軍(jun) 紀,暗示不排除遭懲戒的可能。莫德利還補充,向上級寫(xie) 信表達擔憂這一行為(wei) 本身,“不會(hui) 遭到打擊報複。”

  自上周二(24日)出現疫情以來,“羅斯福”號航母被迫“撤出戰鬥”、停靠關(guan) 島。由於(yu) 海軍(jun) 高層強調維持“戰備狀態”,艦上約4800名水手,除數十名確診患者外,一度被要求不得下船,在封閉艙室接受14天自我隔離。

  31日,航母艦長克羅澤一封寫(xie) 給上級的求援信被《舊金山紀事報》曝光。信中委婉批評海軍(jun) 承諾加強檢測、要求自我隔離的舉(ju) 措,警告艦上疫情正加速擴散,提出安排90%的船員下船接受隔離。

  克羅澤呼籲此事需要“政治解決(jue) ”,喊話“不要辜負最值得信任的水手”。“這不是戰時,水手們(men) 沒必要這樣死去。”

  需要強調的是,雖然信件出自克羅澤之手,但該報並未承認泄露者就是克羅澤本人,僅(jin) 說信件內(nei) 容的真實性“得到艦上高級軍(jun) 官證實”。

  報道引發廣泛關(guan) 注後,五角大樓被迫回應。海軍(jun) 部長莫德利直言,克羅澤暗示海軍(jun) 不關(guan) 心水手的說法“不是事實”。“他這麽(me) 說讓我很失望……我們(men) 需要水手們(men) 保持安全,需要他們(men) 健康,也需要航母保持運作。我們(men) 正盡一切努力。”

  國防部長埃斯珀也說,“還沒有到全艦隔離的地步”。太平洋艦隊司令阿奎利諾強調,航母“仍然隨時可以部署”。

  然而數天來,已經有船員對於(yu) 海軍(jun) 高層的處置速度感到沮喪(sang) ,他們(men) 的家屬也越發擔憂。

  有要求匿名的水兵告訴路透社:“為(wei) 什麽(me) 看起來我們(men) (的艦長)在乞求海軍(jun) 確保照顧並保證我們(men) 的安全,高層看上去並沒有在很快地製定應對計劃?”

  一位兒(er) 子在航母上服役的母親(qin) ,在“羅斯福”號社交媒體(ti) 上主頁寫(xie) 道:“作為(wei) 母親(qin) ,我過去幾天來感到絕望。”前總統西奧多·羅斯福的曾孫羅斯福則呼籲,應“盡快讓艦上勇敢的男女下船,保護他們(men) 的生命。”

  各方壓力下,美國海軍(jun) 終於(yu) 在4月1日,即出現疫情9天後宣布,已經有近1000名水手下船,未來幾天會(hui) 安排共2700人上岸。部分水手將留在船上維護武器彈藥、核反應堆等。

  莫德利當時提到,航母上約四分之一(1273人)水手接受了新冠病毒核酸檢測。其中93人呈陽性,593人呈陰性。其確診數字在美軍(jun) 確診總數中的占比超過10%。

  有媒體(ti) 提問,克羅澤是否會(hui) 因為(wei) 信件被泄露給媒體(ti) 一事而遭到懲罰時,莫德利暗示不排除這種可能。

  “我不知道是誰把信泄露給媒體(ti) 。如果他(克羅澤)確實應該對此負責的話,這種行為(wei) 可能違反了良好操守與(yu) 紀律。但我還不知道(是誰)。”

  根據美國海軍(jun) 官網,布雷特·克羅澤1992年畢業(ye) 於(yu) 美國海軍(jun) 學院,先後駕駛過SH-60B海鷹直升機與(yu) F/A-18“大黃蜂”艦載戰鬥機,曾擔任“尼米茲(zi) ”號航母第94戰鬥機中隊(VAF-94)指揮官。

  前助理國防部長勞倫(lun) 斯·科爾布形容,克羅澤在此時寫(xie) 信是“把水手的安危置於(yu) 個(ge) 人職業(ye) 生涯之前。”

  海軍(jun) 作戰部長吉爾迪上將31日也為(wei) 克羅澤說話,稱他“完全有權向上級報告對艦上困難局麵的擔憂”。這封信件表明,艦長與(yu) 上級指揮係統之間出現了溝通問題,但他必須為(wei) 船員的安全負責。

  “這是非同尋常的責任……他(克羅澤)非常嚴(yan) 肅地對待。如果他有不同的處理方式並認為(wei) 這樣更好,如果他覺得我們(men) 並沒有以緊迫的速度處理,那麽(me) 我們(men) 絕對需要了解這些情況並做出調整。”

  莫德利也承認:“對於(yu) 他(克羅澤)通過指揮係統寫(xie) 信表達擔憂這件事本身,絕對不會(hui) 遭到任何形式的報複。”

  美國海軍(jun) 4月1日宣布,共有334名成員新冠病毒檢測呈陽性,包括243名水手。共19人住院、15人康複,無人死亡。

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