10月9日，交通運輸部召開視頻會(hui) 議，學習(xi) 領會(hui) 宣傳(chuan) 貫徹重在落實《交通強國建設綱要》(簡稱《建設綱要》)，部署加快建設交通強國，啟動交通強國建設試點工作，並為(wei) 試點單位授牌。

　　據了解，河北雄安新區、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東(dong) 省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區、深圳市為(wei) 第一批交通強國建設試點。會(hui) 議要求，要充分認識開展交通強國建設試點工作的重要性，堅持“點麵結合、探索創新，近遠結合、滾動實施，因地製宜、分類推進，多方聯合、創新機製”基本原則，科學製定和完善試點實施方案，加強統籌指導，強化評估督導，及時總結推廣。

　　試點區域已蓄勢待發

　　隨著《交通強國建設綱要》的落地，物流行業(ye) 的發展還有很大空間。

　　作為(wei) 試點區域之一，浙江省交通部門表示，下一步，將按照試點工作要求，聚焦落實《交通強國建設綱要》重點任務，圍繞重點領域、優(you) 勢領域、急需領域或關(guan) 鍵環節，大膽創新、積極探索，抓緊完善試點實施方案。

　　當前，浙江正在全麵謀劃建設智慧高速公路，在全國率先出台省級自動駕駛道路測試管理辦法，杭紹甬智慧高速年內(nei) 計劃開工;率先建成綜合交通智慧雲(yun) 平台，加快推進麵向行業(ye) 、部門、社會(hui) 的大數據服務平台;編製實施全國首個(ge) 《浙江省綜合交通產(chan) 業(ye) 發展規劃》;著力建設浙江未來交通科創中心;智慧高速、城市交通智慧管理等方麵努力走在創新前沿。

　　未來3年交通投資有望高增長

　　《交通強國建設綱要》從(cong) 製定到出台曆時一年多，是交通行業(ye) 中長期發展的重要頂層規劃。

　　從(cong) 綱要的近期規劃(2020年)來看，為(wei) 實現“十三五”現代綜合交通運輸體(ti) 係發展規劃目標，油氣管道、普通鐵路/公路、航空和內(nei) 河航運等領域建設尚需加力。

　　綱要在中長期發展規劃(2021年-本世紀中葉)中，更加注重交通的融合一體(ti) 化發展，以及建立互聯互通的全球化交通網絡，中長期內(nei) 軌道交通、貨運鐵路、水運、航空等領域投資有望得到較快發展。

　　9月8日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會(hui) 議，強調加快建設交通強國，重在落實《交通強國建設綱要》，加快推進《國家綜合立體(ti) 交通網規劃綱要(2021-2050年)》編製工作，開展好交通強國建設試點，鼓勵地方在試點領域率先突破，進一步擴大交通固定資產(chan) 有效投資。

　　此前印發的《交通強國建設綱要》提出，到2020年完成決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 交通建設任務和“十三五”現代綜合交通運輸體(ti) 係發展規劃各項任務，為(wei) 交通強國建設奠定堅實基礎。未來3年國家鐵路固定資產(chan) 投資有望穩定在8000億(yi) 元以上，保障行業(ye) 穩步發展。