聯合戰爭(zheng) 委員會(hui) 表示，蘇丹武裝衝(chong) 突情況是動態變化的，正在受到監測，鐵路運輸 上海空運，但據評估，航運沒有受到直接威脅。目前還沒有關(guan) 於(yu) 船舶或港口基礎設施遭到襲擊的報告。蘇丹武裝部隊完全控製了蘇丹港，其他碼頭沒有受到影響。

　　這意味著任何尋求進進蘇丹的船隻都需要支付額外的戰爭(zheng) 風險保費，並獲得其保險公司的批準。

　　由於(yu) 蘇丹武裝衝(chong) 突持續，在聯合戰爭(zheng) 委員會(hui) (Joint War Committee ，JWC )最新發布逐一份報告中，該國已被列進了高風險地區名單。

　　馬士基稱，持續的衝(chong) 突“對該國的物流業(ye) 務產(chan) 生了重大影響。”赫伯羅特同時誇大，“蘇丹目前的政治動蕩給供給鏈帶來了挑戰。”

　　蘇丹當地時間4月15日爆發政變衝(chong) 突，跨境鐵路 國際物流，該國衛生部26號發表聲明稱，該國武裝衝(chong) 突造成的死亡人數已上升至512人，另有4193人受傷(shang) ，死傷(shang) 者包括平民和武裝職員。

　　全球領先的集裝箱航運公司馬士基和赫伯羅特本周表示，目前已停止接受蘇丹的新訂單。

　　Skuld保賠協會(hui) 表示：“港口四周的軍(jun) 事活動威脅增大，因此在蘇丹港作業(ye) 時，有很大風險遭到流彈襲擊。”