2020年3月11日，為(wei) 積極推行非現場辦公方式，減少人員聚集流動，大興(xing) 機場監管局飛標處組織對首都航空進行不可預期燃油優(you) 化谘詢通告的非現場審定。

　　此次審定任務由華北地區管理局航務處和大興(xing) 機場監管局飛標處組成聯合審定組共同完成。審定組通過釘釘視頻會(hui) 議的模式，主要根據《航空承運人不可預期燃油政策優(you) 化與(yu) 實施指南》的谘詢通告，逐條對照首都航空的《運行總手冊(ce) 》、《飛行運行手冊(ce) 》、《運行控製手冊(ce) 》、各機型訓練大綱、SOP等手冊(ce) ，進行了細致的符合性審查，對發現的問題製定了詳細的修訂計劃，同時也對首都航空提出的問題進行了答疑解惑。

　　此次審定是大興(xing) 局積極落實上級要求，開展非現場審定的又一次嚐試，通過非現場審定，不僅(jin) 達到了現場審定標準，還在文件流轉和修訂效率上表現出優(you) 勢。此次審定也是落實民航局“八字”方針，監察員積極進行充電，飛標處新入職的幾名監察員通過全程參加審定，收獲良多，同時對非現場監管方式的方式運用也更加成熟，非現場監管將成為(wei) 保障當前疫情防控安全、航空運行安全的有力手段。