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聯邦快遞-新冠疫情重創郵輪市場，多家郵輪運營商暫停運營，郵輪股大跌！
海運新聞 | 2020-03-13 18:25新冠疫情重創郵輪市場，多家郵輪運營商暫停運營，郵輪股大跌！
2020年03月13日 16時 航運界網
2020年初，新冠肺炎疫情爆發後，因有乘客被確認感染新冠病毒肺炎而引發聚集性疫情的“鑽石公主”號和“至尊公主”號備受關注，目前乘客已全部下船接受治療。不過相關事件的熱度並沒有因為“下船”而削減，由於新冠肺炎疫情而蔓延的影響逐漸波及全球各地的郵輪市場。近日，多家郵輪公司宣布暫停全球運營業務，世界各郵輪港口均宣布拒絕郵輪停靠，至此一個月內郵輪股價跌幅近60%。
多家郵輪運營商暫停運營
新冠肺炎疫情暴發後，1月24日，中國文化和旅遊部辦公廳發布《關於全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作暫停旅遊企業經營活動的緊急通知》，所有的出境旅遊業務即日起暫停，各郵輪公司開始先後宣布臨近航次停運計劃，歌詩達郵輪、皇家加勒比公司均宣布暫停在中國母港的運營計劃。截至2月底，各郵輪公司預計約50個航次近20萬遊客被取消，郵輪港口也暫停所有營運。
3月12日，嘉年華公司(Carnival Corp)旗下的公主郵輪公司宣布，將暫停所有18艘郵輪業務，停航從即日起至5月10日結束。美國維京郵輪公司(Viking Cruises)發表聲明稱，該公司全球範圍的郵輪業務將暫停至4月底。嘉年華公司(Carnival Corp)旗下的公主郵輪公司宣布，將暫停所有18艘郵輪業務，停航從即日起至5月10日結束。迪士尼郵輪公司（Disney Cruise Line）的四船艦隊將暫停新航程。另外還有Windstar Cruises、AmaWaterways、Avalon Waterways和Celestyal Cruises郵輪運營商宣布暫停航線至4月30日。
各郵輪運營商相繼宣布暫停航程後，出台相應政策以維持郵輪公司的基礎運營。諾唯真郵輪公司在近日獲得由挪威Epic所擔保的6.75億美元的額外流動資金，提取的資金將按倫敦銀行間拆放款利率（LIBOR）的年利率加上0.8%的保證金支付利息。皇家加勒比遊輪公司近期公布的新聞稿宣稱，由於與COVID-19疫情有關的傳播和近期發展，該公司已將其循環信貸能力追加5.5億美元，以增加公司流動資金，同時還將削減該公司2020年17億美元的支出成本。
世界各郵輪港口均宣布拒絕郵輪停靠
根據3月9日報道稱，印度一官員指出，考慮到突發公共衛生事件的不斷加劇，該國決定，所有外國郵輪都禁止通過停靠在印度的港口入境。MSC地中海郵輪公司“抒情號”（MSC Lirica）郵輪在印度南部芒格洛爾港口尋求上岸，隨後被印度拒絕。
據了解，西班牙港口已經發布拒絕郵輪航行14天的聲明；意大利歌詩達郵輪公司的“歌詩達幸運”號郵輪先後被泰國、馬來西亞拒絕停靠；德國愛達郵輪公司“愛達太陽”號也被拒絕停靠馬賽港；MSC地中海郵輪旗下“傳奇號”超大型郵輪，因有船員和乘客出現發熱、咳嗽等症狀，先後被牙買加、開曼群島和墨西哥三個港口拒絕停靠。
有一些國家對於來往本國的郵輪施行“禁止上岸”的規定。據挪威廣播電台NRK稱，挪威並沒有全麵禁止遊輪旅客上岸旅行的禁令，而挪威郵輪港口Bodø、Oslo、Stavanger港口正在實施與Bergen港口一樣的可以靠岸但禁止乘客上岸的規定。
郵輪股大跌，特朗普總統承諾幫助郵輪行業
據美股3月12日收盤後，諾唯真郵輪下跌近35.62％，至$9.65，皇家加勒比公司股價下跌近31％，至$30.27，嘉年華郵輪公司下跌近31.71％，至$ 14.97。意味著三大郵輪公司已經在不到兩個月的時間，市值蒸發了超過420億美元。
美國官員正在審查郵輪公司的防止新冠肺炎疫情計劃，特朗普總統承諾幫助郵輪行業度過難關。美國副總統Mike Pence表示，美國政府的新冠肺炎疫情特別工作組於周二收到了郵輪業的“全麵建議”。這項提議包括先進的檢查，改善船上的醫療服務，提供空運疏散和陸上護理。特朗普總統的目標是，即使美國政府與郵輪公司合作，也要使郵輪公司更安全，以確保易感人群無法乘坐郵輪出遊，以控製疫情進一步發展。
國際郵輪公司協會已向副總統Mike Pence提交了一項計劃，建議如果70歲以上的人未提供醫生的體檢證明，則不得登船。根據國際郵輪公司協會（Cruise Lines International Association）的統計，乘船旅行的平均年齡為47歲，而70歲或以上的比例為14％。
特朗普政府考慮用經濟刺激措施的提議（包括可能的工資稅減免和帶薪休假資源）使美國股市反彈。
由於特朗普總統的“承諾”。嘉年華、皇家加勒比和諾唯真郵輪公司的股票在3月9日上浮，是由於擔心冠狀病毒的傳播和更廣泛的市場拋售而上浮，其股價還是繼續保持兩位數的下跌。
標普稱，標準普爾全球評級將皇家加勒比海和嘉年華的信用評級降至負麵，這意味著該公司的債務評級今年有下跌的風險。
來源：航運界網
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