據路透社10日報道，美國佛羅裏達州一對夫婦對“至尊公主”號郵輪所屬的公主郵輪公司(CCL.N)提起了訴訟，索賠逾100萬(wan) 美元。他們(men) 認為(wei) ，該公司將利益置於(yu) 安全之上，也沒有遵循適當的檢測程序。目前，郵輪上有21人確診感染新冠病毒。

　　據報道，這起訴訟由洛杉磯地方法院受理。根據起訴書(shu) ，魏斯伯格(Weissbergers)夫婦提起訴訟時，仍在郵輪上。他們(men) 於(yu) 2月21日登上了“至尊公主”號。

　　據此前報道，加州首例新冠肺炎死亡病例生前於(yu) 2月10日，乘坐“至尊公主”號，從(cong) 舊金山出發前往墨西哥，2月21日返回舊金山。此人可能在郵輪上感染了病毒。

　　魏斯伯格夫婦稱，嘉年華郵輪公司旗下的公主郵輪公司對他們(men) 造成了“精神上的不安和創傷(shang) ”，因為(wei) 他們(men) 擔心自己將感染新冠病毒。他們(men) 還認為(wei) ，“至尊公主”號郵輪缺乏適當的檢測程序，用來降低乘客暴露在病毒下的風險。

　　他們(men) 表示，乘客在登船前，隻被要求“填寫(xie) 一張證明他們(men) 沒有生病的文件”，而沒有進一步詢問或檢查。

　　據報道，嘉年華郵輪公司尚未對此置評。

　　當地時間3月9日中午，“至尊公主”號抵達奧克蘭(lan) 港，乘客陸續下船接受治療或隔離。目前，這艘搭載了約3500人的郵輪上，有21人的新冠病毒測試結果為(wei) 陽性。

　　當地時間3月10日加拿大政府安排一架包機將228名美國“至尊公主”號郵輪上的加拿大人接載回加拿大。這批乘客被直接送至安大略省特倫(lun) 頓的軍(jun) 事基地，進行為(wei) 期14天的強製隔離。

　　在登機前的健康檢查中表現出相關(guan) 症狀的人士不能登上飛機。乘客們(men) 落地時，再次接受了健康檢查。

　　加方稍早前表示，接返“至尊公主”號上加拿大人的決(jue) 定是應美國政府請求作出的。

　　加拿大總理賈斯廷·特魯多10日在渥太華回應媒體(ti) 提問時表示，預計疫情會(hui) 對加拿大造成明顯的經濟影響。聯邦政府將盡快出台經濟紓緩措施，支持受疫情波及的加拿大企業(ye) 和民眾(zhong) 。

　　受新冠肺炎疫情影響、在美國舊金山海域漂流數天的“至尊公主”號郵輪9日停靠在加利福尼亞(ya) 州的奧克蘭(lan) 港。美國為(wei) 什麽(me) 沒有出動全球最先進的醫院船，而是在幾經權衡後選擇讓乘客上岸隔離?

　　此前有傳(chuan) 聞稱，美國將出動世界上最先進的醫院船對乘客進行轉移。醫院船是為(wei) 海上醫療救護“量身定做”的專(zhuan) 業(ye) 大型船隻，戰時可以在海上提供流動的醫療設施，平時可以執行救災或人道主義(yi) 援助行動。目前美國擁有“仁慈”號和“舒適”號兩(liang) 艘醫院船，其中“仁慈”號被譽為(wei) 世界最大最先進的醫院船，滿載排水量近7萬(wan) 噸。

　　曾登上“仁慈”號的專(zhuan) 業(ye) 人士9日表示，美國醫院船的確很先進，但它是針對戰爭(zheng) 傷(shang) 亡建造的，主要功能是麵對燒傷(shang) 、外傷(shang) 等外科及普通疾病，對於(yu) 傳(chuan) 染病的治療考慮很少。醫院船雖設有隔離病區，但容量非常小，隻有數十張隔離床位，遠遠無法滿足幾千人規模的隔離需求。

　　此外，醫院船的密封性強，不具備隔離條件，在一個(ge) 封閉空間裏人員流動，船上的船員、醫護人員和病患之間交叉感染的危險大為(wei) 增加。病患產(chan) 生的醫用垃圾如何處理、汙水如何排放，也是需要解決(jue) 的問題。

　　該人士說，“仁慈”號擁有上千張床位，但床位是架子床、上下鋪，這對於(yu) 平時的外科治療沒問題，但對於(yu) 傳(chuan) 染病治療就是很大的缺陷。因此醫院船無法滿足數千人規模的隔離需求，如果要用作新冠肺炎的治療船，還需要更完備的體(ti) 係建設。