據美國媒體(ti) 報道，由於(yu) 新冠肺炎疫情的影響，美國航空業(ye) 股票近期遭拋售。

　　國際航空運輸協會(hui) （IATA）5日表示，2020年各大航空公司在全球客運方麵將可能損失630億(yi) 至1130億(yi) 美元的收入，具體(ti) 損失的規模將取決(jue) 於(yu) 新冠肺炎疫情的蔓延程度。國際航空運輸協會(hui) 首席經濟學家布萊恩·皮爾斯表示，全球航空業(ye) 上一次麵臨(lin) 如此大規模的影響還是在2009年全球金融危機期間。

　　受此不利影響，航空股票大幅下跌。據國際航空運輸協會(hui) 的統計，疫情發生後，航空公司股票價(jia) 格下跌已經接近25%。此次下跌對行業(ye) 收入產(chan) 生的衝(chong) 擊也遠遠大於(yu) 此前的預估。

　　美國全球航空交易所交易基金（ETF）自2月12日以來累計下跌也已超過32%。道瓊斯運輸業(ye) 平均指數和道瓊斯工業(ye) 平均指數同期也分別下跌近二成和超過一成。美國航空公司集團、達美航空公司、西南航空公司的股價(jia) 同期下跌14.4%、14.5%、13.2%，聯合航空公司的股票價(jia) 格更是下跌超過30%。

　　美國航空股票的大幅下滑使不少投資者遭受損失。據報道，美國知名投資人沃倫(lun) ·巴菲特在過去數周損失大約30億(yi) 美元。據報道，巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋公司2016年第三季度開始逐步建倉(cang) 航空股。自2016年底至2020年2月12日，除美國航空公司集團股價(jia) 下跌近35%外，達美等幾家航空運營商股價(jia) 有不同程度上漲。市場觀察網站報道，伯克希爾-哈撒韋公司是達美航空公司最大股東(dong) ，截至去年12月31日持有7091萬(wan) 股達美航空股票。伯克希爾-哈撒韋公司同樣持有4250萬(wan) 股美國航空公司集團股票、5365萬(wan) 股西南航空公司股票和2194萬(wan) 股聯合航空公司股票，是這三家企業(ye) 的第二大股東(dong) 。

　　遭遇寒冬的不隻是美國航空業(ye) 。英國廣播公司（BBC）5日報道，英國主要支線航空運營商弗萊比航空公司當天進入破產(chan) 管理程序，可能損失2000個(ge) 工作崗位。

　　國際航空運輸協會(hui) 理事長兼首席執行官亞(ya) 曆山大·德·朱尼爾克表示，許多航空公司正在削減運力並采取緊急措施降低成本。他呼籲各國政府注意航空公司正在竭盡全力自救，政府在出台刺激措施時，要考慮航空公司相關(guan) 稅費的減免和航班時刻的分配。