最新消息，美國聯合航空公司網站發布消息稱，將暫停往返北京、成都、香港、上海航班直至4月24日。據悉，美聯航將對過去14天內(nei) 到訪過中國的旅客進行旅遊限製，非美國公民不得進入美國境內(nei) 。

盡管此前世衛組織呼籲“不必要采取幹預措施”，但這也是自越南、澳大利亞(ya) 之後，又一個(ge) 國家采取了幹預措施。隻不過，美國和越南、澳大利亞(ya) 不同的是，作為(wei) 世界第一經濟強國，美國經濟還是可承受短短一個(ge) 季度的旅遊相關(guan) 行業(ye) 損失。

數據顯示，由於(yu) 中國業(ye) 務取消，美國航空公司今年將損失16億(yi) 美元，而日本的郵輪事件還未解決(jue) ，郵輪公司的損失難以預料。目前，已有約20趟往返中國的油輪被取消。有機構預測，訪美的中國遊客數量將下降28%，預估在旅遊業(ye) 和機票上的收入將減少約60億(yi) 美元。

令人不解的是，美國經濟實力雄厚，承受一個(ge) 季度數十億(yi) 美元的損失不在話下，但如越南、澳大利亞(ya) 等依賴旅遊經濟的國家也宣布禁令，隻會(hui) 讓該國經濟進一步受損。據悉，越南叫停航班後，越南航空公司的損失飆升至10萬(wan) 億(yi) 越南盾，約合人民幣30億(yi) 元。據該國預測，未來一個(ge) 季度，越南旅遊業(ye) 的損失可能會(hui) 擴大至537億(yi) 元。而該國在此前，剛剛為(wei) 其國內(nei) 經濟製定了6.8%的經濟增長目標。

無獨有偶，延長至第三周的“旅行禁令”，正讓澳大利亞(ya) 經濟承受更大的下行壓力。據了解，澳洲航空公司被迫取消6月中旬之前的中澳航班，損失遠超美國、越南。而去年中國有140萬(wan) 遊客前往澳大利亞(ya) ，貢獻消費收入134億(yi) 美元。有機構認為(wei) ，澳大利亞(ya) 光是旅遊損失就已高達50億(yi) 美元，約合人民幣349億(yi) 元。同時有澳洲媒體(ti) 認為(wei) ，這還會(hui) 使得32%的中國留學新生前往其他國家就讀，並使得澳洲大學損失20億(yi) 澳元，約合人民幣94億(yi) 元。