起運港：
目的港：
空運價格表-北極油氣開發大戰俄羅斯與挪威誰將笑到最後？
海運新聞 | 2020-02-13 21:09 即便全球對於氣候問題的擔憂不斷增長，環保人士也紛紛反對在北極未經開發的地區勘探油氣資源，各大能源公司仍不斷在北極圈一帶勘探油氣資源，尤其是俄羅斯和挪威。
俄羅斯和挪威的油氣勘探和生產(E&P)運營商一直在擴大他們在北極大陸架的業務，據估計北極大陸架蘊藏著大量的碳氫化合物和稀土礦物。
全球知名數據和分析公司GlobalData表示，巴倫支海和俄羅斯北部海岸線的氣候變暖為北極地區的油氣資源和稀土礦物的開發提供了新的動力。GlobalData發表的題為《北極開發》的報告討論了俄羅斯如何熱衷於北極地區的油氣評估和開發。
GlobalData在其新報告中指出，俄羅斯最大的能源公司俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)、俄羅斯石油公司(Rosneft)、諾瓦泰克(Novatek)和盧克石油公司(Lukoil)，以及挪威的油氣巨頭挪威國家石油公司(Equinor)、英國石油公司(BP)和康菲石油公司(ConocoPhillips)，是北極地區最大的油氣生產商。
據GlobalData數據顯示，Gazprom是北極地區油氣生產領域無可爭議的領頭羊，俄羅斯的大型公司正在俄羅斯境內與近海地區探索更多北極油氣資源，而挪威與其他西方石油公司則在挪威巴倫支海挖掘勘探井，希望能找到與Johan Castberg油田一樣重大的發現。Johan Castberg是在2011年發現的重要海上油氣田，目前主要由Equinor公司運營，但自那之後，到目前為止在巴倫支海還沒找到能與之匹敵的重要發現。
盡管兩國公司都在尋找新的北極油氣資源方麵付出大量努力，但它們仍麵臨著許多不同的挑戰。
在俄羅斯，能源巨頭Gazprom與Rosneft在北極地區油氣勘探與開發領域占主導地位。Gazprom在近海的Prirazlomnoye油田是北極大陸架上目前唯一的俄羅斯油氣生產項目。去年，俄羅斯官員表示北極地區將會在未來二十年內成為俄羅斯天然氣生產的關鍵驅動力，因為它可能提供俄羅斯到2035年生產的90%天然氣。
俄羅斯政府已將北極油氣開發視為重中之重，並向在該地區勘探的公司提供稅收減免。但即便在賦稅方麵享有優惠，由於美國的製裁禁止西方石油公司與俄羅斯Gazprom、Gazprom Neft、Lukoil、Surgutneftegas以及 Rosneft等公司合作開發深水、北極近海以及頁岩等項目，俄羅斯仍是難以開發其近海北極資源。這些公司是俄羅斯最大的能源公司，但它們卻無法從西方銀行獲取資金進行項目開發。美國的製裁還導致許多西方石油公司退出了與俄羅斯公司的合資企業，進而導致這些公司缺乏能為勘探、鑽探、生產與加工油氣資源提供所需技術的合作夥伴。
盡管俄羅斯公司盡可能淡化了美國製裁對其開發計劃的影響，且國內的公司也專注於發展內部技術解決問題，以擺脫對外國技術的依賴，但分析師認為，想要完全依靠國內技術來解決開發難題仍需要很長的一段時間。
此外，想要為北極地區的大型陸上項目融資同樣不那麽簡單。Rosneft打算開發Vostok石油項目，並正從日本、印度與中國等東方國家籌集資金。該項目預計耗資1570億美元。
而挪威在北極可勘探的地區是巴倫支海的部分海域。各公司在該地區極力探索，希望最終能找出第二個如Johan Castberg的大型油氣田。挪威政府表示，巴倫支海占有挪威大陸架64%尚未發現的油氣資源，而北海和挪威海各占未發現資源的18%。但去年，巴倫支海內僅新增五口油井，低於2018年。2019年挪威近海的17項油氣資源新發現中，僅有一項是在巴倫支海內。
挪威國油Equinor表示將會繼續在巴倫支海進行勘探，因為全球未來需要更多的石油來維持供應：“巴倫支海內的發現將會促進挪威國內與全球經濟大幅增長。基於我們對該地區地質的了解，我們希望能找到更多需要的、對氣候有利的優質輕油。得益於地質條件與水域較淺，我們在巴倫支海鑽探的油井比在其他地方要便宜許多。”
Equinor執行副總裁多德森(Tim Dodson)在去年11月向外媒表示，在2020年Equinor會繼續專注於巴倫支海西部的勘探。
作為北極開發中的急先鋒。多家挪威運營商聯合成立了巴倫支海勘探聯盟（BaSEC）。其原始成員包括挪威國油、埃尼挪威、Engie (原法燃氣蘇伊士集團)、倫丁和OMV，隨後又有13家公司加入。
挪威和俄羅斯都在北極油氣開發方麵付出了大量努力，但想要在這場油氣資源大戰中笑到最後，它們仍將麵臨更多挑戰。
俄羅斯和挪威的油氣勘探和生產(E&P)運營商一直在擴大他們在北極大陸架的業務，據估計北極大陸架蘊藏著大量的碳氫化合物和稀土礦物。
全球知名數據和分析公司GlobalData表示，巴倫支海和俄羅斯北部海岸線的氣候變暖為北極地區的油氣資源和稀土礦物的開發提供了新的動力。GlobalData發表的題為《北極開發》的報告討論了俄羅斯如何熱衷於北極地區的油氣評估和開發。
GlobalData在其新報告中指出，俄羅斯最大的能源公司俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)、俄羅斯石油公司(Rosneft)、諾瓦泰克(Novatek)和盧克石油公司(Lukoil)，以及挪威的油氣巨頭挪威國家石油公司(Equinor)、英國石油公司(BP)和康菲石油公司(ConocoPhillips)，是北極地區最大的油氣生產商。
據GlobalData數據顯示，Gazprom是北極地區油氣生產領域無可爭議的領頭羊，俄羅斯的大型公司正在俄羅斯境內與近海地區探索更多北極油氣資源，而挪威與其他西方石油公司則在挪威巴倫支海挖掘勘探井，希望能找到與Johan Castberg油田一樣重大的發現。Johan Castberg是在2011年發現的重要海上油氣田，目前主要由Equinor公司運營，但自那之後，到目前為止在巴倫支海還沒找到能與之匹敵的重要發現。
盡管兩國公司都在尋找新的北極油氣資源方麵付出大量努力，但它們仍麵臨著許多不同的挑戰。
在俄羅斯，能源巨頭Gazprom與Rosneft在北極地區油氣勘探與開發領域占主導地位。Gazprom在近海的Prirazlomnoye油田是北極大陸架上目前唯一的俄羅斯油氣生產項目。去年，俄羅斯官員表示北極地區將會在未來二十年內成為俄羅斯天然氣生產的關鍵驅動力，因為它可能提供俄羅斯到2035年生產的90%天然氣。
俄羅斯政府已將北極油氣開發視為重中之重，並向在該地區勘探的公司提供稅收減免。但即便在賦稅方麵享有優惠，由於美國的製裁禁止西方石油公司與俄羅斯Gazprom、Gazprom Neft、Lukoil、Surgutneftegas以及 Rosneft等公司合作開發深水、北極近海以及頁岩等項目，俄羅斯仍是難以開發其近海北極資源。這些公司是俄羅斯最大的能源公司，但它們卻無法從西方銀行獲取資金進行項目開發。美國的製裁還導致許多西方石油公司退出了與俄羅斯公司的合資企業，進而導致這些公司缺乏能為勘探、鑽探、生產與加工油氣資源提供所需技術的合作夥伴。
盡管俄羅斯公司盡可能淡化了美國製裁對其開發計劃的影響，且國內的公司也專注於發展內部技術解決問題，以擺脫對外國技術的依賴，但分析師認為，想要完全依靠國內技術來解決開發難題仍需要很長的一段時間。
此外，想要為北極地區的大型陸上項目融資同樣不那麽簡單。Rosneft打算開發Vostok石油項目，並正從日本、印度與中國等東方國家籌集資金。該項目預計耗資1570億美元。
而挪威在北極可勘探的地區是巴倫支海的部分海域。各公司在該地區極力探索，希望最終能找出第二個如Johan Castberg的大型油氣田。挪威政府表示，巴倫支海占有挪威大陸架64%尚未發現的油氣資源，而北海和挪威海各占未發現資源的18%。但去年，巴倫支海內僅新增五口油井，低於2018年。2019年挪威近海的17項油氣資源新發現中，僅有一項是在巴倫支海內。
挪威國油Equinor表示將會繼續在巴倫支海進行勘探，因為全球未來需要更多的石油來維持供應：“巴倫支海內的發現將會促進挪威國內與全球經濟大幅增長。基於我們對該地區地質的了解，我們希望能找到更多需要的、對氣候有利的優質輕油。得益於地質條件與水域較淺，我們在巴倫支海鑽探的油井比在其他地方要便宜許多。”
Equinor執行副總裁多德森(Tim Dodson)在去年11月向外媒表示，在2020年Equinor會繼續專注於巴倫支海西部的勘探。
作為北極開發中的急先鋒。多家挪威運營商聯合成立了巴倫支海勘探聯盟（BaSEC）。其原始成員包括挪威國油、埃尼挪威、Engie (原法燃氣蘇伊士集團)、倫丁和OMV，隨後又有13家公司加入。
挪威和俄羅斯都在北極油氣開發方麵付出了大量努力，但想要在這場油氣資源大戰中笑到最後，它們仍將麵臨更多挑戰。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |