據路透社報道，美國聯邦航空管理局（FAA）8月22日稱，將邀請世界各地的波音737MAX飛行員參與(yu) 到該機型的模擬機測試中，作為(wei) 重新認證該機型過程的一部分。

　　美國聯邦航空管理局稱，目前尚未確定測試的確定時間表。

　　據彭博社引述知情人士的話稱，737MAX飛行模擬器測試本將於(yu) 9月的第一周開始，但後來被推遲了一周。

　　截至目前，作為(wei) 世界上最大的737MAX運營商，美西南航空已經將該飛機安排在其飛行時間表上推遲至2020年1月；美國航空和美聯航則將該飛機的飛行安排推遲至今年11月。

　　此前，據路透社報道，美國聯邦航空管理局已經要求運營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要隻飛行737機型約一年時間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對缺乏經驗。

　　美國聯邦航空管理局在一份聲明中未具體(ti) 說明人選的飛行經驗所需的飛行時數，但稱候選人將是這批飛行員的代表，並且必須具備737MAX控製經驗。

　　從(cong) 2018年10月到今年3月，波音737MAX係列飛機在5個(ge) 月內(nei) 發生印尼獅航和埃塞俄比亞(ya) 航空兩(liang) 次墜機事故，共導致346人死亡。兩(liang) 起空難均與(yu) 飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關(guan) 。該機型隨後在全球範圍內(nei) 遭到停飛。

　　波音公司目前一直在為(wei) 737MAX機型上的防失速軟件重新修正，美國聯邦航空管理局必須在該機型重新投入運營前批準該係統。