英國航空業(ye) 承諾到2050年實現二氧化碳“淨零排放”。根據行業(ye) 組織“可持續航空”的說法，清潔發動機、清潔燃料和植樹都將對此有所幫助。

　　據報道，“可持續航空”的成員包括希思羅機場、英國航空公司、易捷航空、空中客車公司和航空交通服務公司Nats。該計劃意味著即使預計未來旅客人數增加70%，航空領域的公司仍可以將碳排放量減少到零。據悉，目前航空行業(ye) 每年碳排放量達3000萬(wan) 噸，並還將繼續增長。

　　英國航空公司首席執行官亞(ya) 曆克斯·克魯茲(zi) (Alex Cruz)告訴英國廣播公司：“我們(men) 將不得不通過許多計劃來實現這一點。”“生物燃料是一種更為(wei) 綠色的替代品，對此我們(men) 深感興(xing) 趣。”他承認，生物燃料仍會(hui) 產(chan) 生二氧化碳，而且價(jia) 格更加昂貴。

　　英航還將淘汰舊飛機，它們(men) 計劃在2024年淘汰波音747飛機。

　　但一些環境保護者認為(wei) ，減少航空公司汙染的唯一方法是，減少航空飛行數量並取消建設新的機場和跑道。“我們(men) 需要限製飛行，”來自地球之友組織的穆納·蘇萊曼說，“我們(men) 不能同時擴建機場。”

　　2019年6月，英國政府曾修訂《氣候變化法案》，正式確立英國到2050年實現溫室氣體(ti) “淨零排放”的目標。

　　可持續航空理事會(hui) 成員馬特·戈爾曼(Matt Gorman)表示，“航空也是脫碳領域中較為(wei) 困難的部門之一，但我們(men) 絕對有信心做到這一點”，“我們(men) 必須這樣做”。