自貢網訊（記者 李秋玥  陳凡逸 廖藍蕾 攝影 葉衛東(dong) ）汽笛聲響起的一瞬間，自貢打造四川南向開放重要門戶再次迎來重要時刻。

12月26日，作為(wei) 2019中國（四川）西部陸海新通道物流發展大會(hui) 暨西南（自貢）國際陸港投資推介會(hui) 的重要內(nei) 容之一，“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列（成都—自貢—欽州港）自貢基地鐵海聯運班列首發儀(yi) 式也在當日舉(ju) 行。上午10時30分，首發班列從(cong) 自貢南站貨場加速駛出，企業(ye) 物流成本管理 ，這標誌著“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列自貢基地鐵海聯運班列正式開通運營，自貢正加強與(yu) 中歐班列的銜接，加快融入西部陸海新通道。自貢市委書(shu) 記李剛出席並宣布班列開行。與(yu) 會(hui) 領導、來賓和自貢市委副書(shu) 記、市長何樹平等共同出席首發儀(yi) 式。

首發儀(yi) 式上，受李剛委托，何樹平代表自貢市委、市政府，向與(yu) 會(hui) 領導和嘉賓表示熱烈歡迎，向大家一直以來給予自貢發展的關(guan) 心、支持和幫助表示誠摯感謝。他說，“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列的正式開通運營，是自貢貫徹落實省委“四向拓展、全域開放”戰略部署的重要舉(ju) 措，也是深入推進自貢與(yu) 成都幹支協同、合作發展的務實行動，對於(yu) 自貢打造四川南向開放重要門戶具有重大意義(yi) 。他表示，自貢將以此為(wei) 新起點，推動西南（自貢）國際陸港建設取得更大突破，加速成為(wei) 新的現代物流集散地。

上午10時30分，李剛宣布“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列開行。隨後，這列裝載自貢市10個(ge) 集裝箱線纜、玻纖貨物的國際班列駛向廣西欽州港，再轉運至目的地泰國林查班港和菲律賓馬尼拉港。

自貢是四川通往北部灣、粵港澳和南亞(ya) 、東(dong) 南亞(ya) 的重要節點，也是連接“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列的重要城市。“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列是去年自貢開通至北部灣鐵海聯運班列之後，城市之星物流電話 ，打通的又一條連接歐洲和東(dong) 盟經濟動脈的“黃金通道”。班列線全長1426公裏，從(cong) 成都國際鐵路港出發，途經自貢南站駛向廣西欽州港，預計3天後再轉運至東(dong) 南亞(ya) ，較之前通過長江水道至上海出海，可節約7天以上的長江水運時間，對大力發展進出口貿易、促進區域產(chan) 業(ye) 協同發展、提升自貢影響力有著積極推動作用。

當天，自貢市班列運營企業(ye) ——四川長江陸港控股有限責任公司與(yu) 成都國際鐵路港投資發展集團簽訂“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列合作框架協議，“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列自貢基地和西南（自貢）國際陸港青白江離岸服務中心授牌成立。雙方共同打造“蓉歐+”東(dong) 盟國際班列基地，推動成都與(yu) 自貢共同擴大與(yu) 歐洲及東(dong) 盟國家和地區的經貿交流。

省級有關(guan) 部門、企事業(ye) 單位有關(guan) 負責同誌，省內(nei) 外有關(guan) 市州領導和南向通道節點城市有關(guan) 單位負責同誌，以及來自北部灣經濟區、粵港澳大灣區及長三角的物流行業(ye) 協會(hui) 、企業(ye) 代表出席大會(hui) 。自貢市人大常委會(hui) 、市政府、市政協有關(guan) 領導同誌和市委、市政府有關(guan) 副秘書(shu) 長，市級相關(guan) 部門、各區縣黨(dang) 委或政府、高新區管委會(hui) 主要負責人，市內(nei) 部分物流企業(ye) 、進出口企業(ye) 代表參加大會(hui) 。