為(wei) 貫徹落實交通運輸部“平安春運、綠色春運”的指導思想以及《海口海事局2020年春運工作方案》，實戰檢驗春運期間作業(ye) 危險品船舶事故應急反應速度和能力，1月17日，海口海事局組織開展作業(ye) 危險品船舶無腳本事故應急演練。

　　本次演練為(wei) 了檢驗危險品船舶在碼頭發生事故後碼頭、清汙單位的實際反應速度和處置能力，采取無腳本方式模擬事故的發生。上午1000時，海事執法人員根據碼頭在港船舶情況，隨機選擇一艘危險品船舶“茂油8”，模擬該船由於(yu) 惡劣氣象碰撞碼頭後導致汙染事故、火災事故的發生，要求船舶和碼頭立即進行事故報告和應急處置。

　　演練指令下達後，海事管理機構迅速調動海巡船、拖輪趕赴現場，同時船岸雙方按照溢油應急預案要求，啟動應急切斷裝置並使用碼頭消防設施進行滅火，組織人員開展火情和汙染情況探查，清汙公司開展溢油處置，約40分鍾後火情得到有效控製，應急拖輪將事故船舶拖離碼頭前沿水域。應急處置、事故報告、緊急離泊、消防滅火、海上清汙等演習(xi) 科目順利完成，滅火和清汙單位到達現場的時間符合要求，措施有效。

　　演習(xi) 結束後，各參演人員對本次演習(xi) 進行了複盤點評，對發現的問題進行了分析總結，達到了預期目的。本次演練是海口海事局春運工作檢驗應急能力的重要一環，下一步海口海事局將繼續對危險品船舶開展惡劣天氣氣象預警、現場監管以及應急管理，保障瓊北地區電煤、液化天然氣、航空煤油等重要物資的安全順暢運輸，為(wei) 平安春運、綠色春運保駕護航。