分析機構Alphaliner預計，2020年全球集裝箱船隊將增長3.5%，達到2405萬(wan) TEU。截至2019年底，集裝箱船隊總運力為(wei) 2323萬(wan) TEU，預計2020年新增114萬(wan) TEU。

　　Alphaliner預計2020年集裝箱船拆解數量將有所增加，特別是到今年下半年，裝有洗滌塔的船齡較小的船舶將重返市場，導致舊的、能效較低的船舶報廢。2019年拆解了20.7萬(wan) TEU，預計2020年將有30萬(wan) TEU運力退出市場。

　　Alphaliner在周報中說：“2019年底，洗滌塔安裝大潮導致超過100萬(wan) TEU運力暫停運營，這一浪潮預計持續到2020年上半年。”

　　安裝洗滌塔的船舶占目前141萬(wan) TEU閑置運力的75%，隨著安裝陸續完成，2020年下半年的有效運力將激增。

　　報告稱：“在新船交付和改裝船回歸的疊加影響下，下半年運營船隊運力將增長5%以上。”

　　“承運人必須謹慎管理增加的運力，避免今年向市場增加過多的運力。在全球排名前12位的承運人中，MSC和馬士基目前正在改裝的船舶數量最多，而HMM、CMA CGM和長榮今年的新船交付量最多。”（徐亦寧/編譯）