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國際快遞查詢-17家港航企業再聚博鼇發布“博鼇合作倡議2020”

 物流新聞     |      2020-01-16 21:50

  2020年1月10日,由中國遠洋海運集團主辦的“中遠海運集團暨海洋聯盟2020年港航交流會(hui) ”在海南博鼇舉(ju) 行。期間,17家港航企業(ye) 舉(ju) 行主題為(wei) “服務全球貿易、創造客戶價(jia) 值”的港航合作座談會(hui) ,共同發布“博鼇合作倡議2020”。

港航合作座談會(hui)

——發布“博鼇合作倡議2020”

  1月10日上午,來自中國遠洋海運集團、達飛集團、長榮海運、東(dong) 方海外、上港集團、浙江省海港集團/寧波舟山港集團、山東(dong) 省港口集團、廣州港集團、天津港集團、廈門港務控股集團、連雲(yun) 港港口集團、珠海港控股集團、海南港航、安徽省港航集團、和記港口集團、PSA國際港務集團和迪拜環球港務集團等17家港口、航運企業(ye) 代表出席了以“服務全球貿易、創造客戶價(jia) 值”為(wei) 主題的港航合作座談會(hui) 。

  會(hui) 上,代表們(men) 暢所欲言,共同回顧交流港航界一年來的建設成果;探討今後港航合作、服務客戶的新模式、新舉(ju) 措,再次向業(ye) 界發布會(hui) 議成果,共同打造港航服務平台。

  與(yu) 會(hui) 各方圍繞“服務全球貿易、創造客戶價(jia) 值”的主題,向全球港航界發出以下四點倡議:

  ◆ 打造產(chan) 業(ye) 鏈,為(wei) 客戶提供全程服務;

  ◆ 聚焦新環保,為(wei) 客戶提供綠色服務;

  ◆ 共同推進數字化,為(wei) 客戶提供智能服務;

  ◆ 港航聯動,回歸產(chan) 業(ye) 服務本質。

  各方共同呼籲,通過協同拓展港航產(chan) 業(ye) 鏈的融合發展,提供端到端全程物流解決(jue) 方案,實現客戶價(jia) 值最大化,開創並引領全球港航業(ye) 健康可持續發展的新局麵。

  中遠海運集團董事長許立榮,中遠海運集團董事、總經理付剛峰,上港集團董事長顧金山,長榮海運董事長張正鏞,浙江省海港集團/寧波舟山港集團董事長毛劍宏,PSA國際港務集團總裁陳聰敏,山東(dong) 省港口集團董事、總經理李奉利,法國達飛海運集團APL總裁斯蒂芬尼?庫爾坎(StéphaneCourquin),廣州港集團副董事長、總經理黃波,和記港口集團董事總經理葉承智,天津港集團總裁梁永岑,廈門港務控股集團總經理繆魯萍,中遠海運集團副總經理王海民,連雲(yun) 港港口集團董事長丁銳,東(dong) 方海外首席營運官葉建平,珠海港控股集團董事長歐輝生,迪拜環球港務集團亞(ya) 太區首席執行官及董事總經理何敖駿(AndrewHoad),海南港航董事長王善和,安徽省港航集團董事長丁慶領,上港集團董事、總裁嚴(yan) 俊,浙江省海港集團/寧波舟山港集團總經理宮黎明,山東(dong) 港口青島港(集團)董事長賈福寧,中遠海運集運董事長、總經理楊誌堅,中遠海運港口董事會(hui) 主席馮(feng) 波鳴等出席了會(hui) 議。

  許立榮在致辭中表示,港航企業(ye) 要繼續秉持為(wei) 全球貿易服務、為(wei) 全球客戶服務的核心宗旨,進一步拓展合作空間,開展產(chan) 業(ye) 鏈合作,抓住“一帶一路”沿線陸海聯通、貿易暢通等有利契機,帶動西部陸海貿易新通道建設、中歐鐵路班列、中歐陸海快線等更高效率貿易業(ye) 態的快速發展,通過加強港口與(yu) 航運等關(guan) 鍵節點的協同合作,將海上業(ye) 務、碼頭業(ye) 務向堆場、倉(cang) 庫、鐵路、公路等領域進行延伸,打造產(chan) 業(ye) 鏈,為(wei) 客戶提供全程服務。同時,以客戶為(wei) 中心,遵循開放、共建、共享理念,推進航運業(ye) 區塊鏈聯盟—全球航運商業(ye) 網絡(GlobalShippingBusinessNetwork,簡稱GSBN)服務協議,共同探討創新國際貿易便利化平台,為(wei) 客戶提供智能服務。

  中遠海運集團董事、總經理付剛峰主持會(hui) 議,並宣讀“博鼇合作倡議2020”。

  (“宣言”全文詳見文末)

服務全球貿易、創造客戶價(jia) 值

——港航大咖們(men) 這樣說

  連續4年的海洋聯盟港航交流會(hui) 已經成為(wei) 航運界加強合作、溝通交流的重要平台。現在,我們(men) 一起來聽一聽嘉賓們(men) 的觀點吧!

  長榮海運股份有限公司董事長 張正鏞:長榮海運持續引進高質量、低排放、對環境友善的綠色船舶,以滿足客戶的需求,同時提升港口碼頭合作的效率。我們(men) 嚐試建立一個(ge) 大物流共同生態圈,結合物流產(chan) 業(ye) 鏈的參與(yu) 者,經由高效率的數字平台來創造共享經濟的概念,合作的模式並不是零和博弈,而是共存共榮利潤共享的生態圈,這是我們(men) 未來在數字化想從(cong) 事的。

  法國達飛海運集團APL總裁 斯蒂芬尼?庫爾坎(StéphaneCourquin):2020年我們(men) 將進一步完善拉美和非洲的航線網絡,我們(men) 有很多空間可以進一步深化合作,把世界與(yu) 中國更好地聯係一起。麵對IMO2020限硫令的實施,我們(men) 將繼續推進以LNG為(wei) 動力的船舶發展,這也需要港口的支持,以共同實現更好的綠色發展。作為(wei) GSBN的一員,我們(men) 希望開放一個(ge) 數字平台,能夠讓我們(men) 很好地跟客戶進行合作,我們(men) 也開發了一些係統,希望港航各界能做出更多的努力。

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