由於(yu) 未能在截止日期之前達成協議，新加坡破產(chan) 海工企業(ye) Swiber Holdings與(yu) 全球最大獨立集裝箱船船東(dong) Seaspan的重組交易已經終止。

　　去年3月，Swiber Holdings與(yu) Seaspan簽署投資協議，Seaspan將向Swiber Holdings及其子公司注資最多2億(yi) 美元，並成為(wei) Swiber Holdings的大股東(dong) 。Swiber Holdings的這一重組計劃在同年6月獲得了債(zhai) 權人批準，此時距離該公司申請破產(chan) 保護已經過了近3年的時間。

　　然而，Swiber近日表示，直到2019年12月31日截止日期之前，擬議中的投資仍未完成某些先決(jue) 條件，Swiber與(yu) Sseaspan也沒有就延長截止日期達成協議。雙方已經同意，依據條款終止投資協議。

　　按照擬議的協議要求，Seaspan將分兩(liang) 期向Swiber注資最多2億(yi) 美元，其中1000萬(wan) 美元用於(yu) 使Seaspan取得重組後Swiber的80%股權，另外1.9億(yi) 美元將認購Swiber獨資子公司Equatoriale Energy的新優(you) 先股。不過，完成初始投資的某些條件，包括部分資產(chan) 轉讓和債(zhai) 務重組有關(guan) 的先決(jue) 條件，並沒有得到滿足。

　　2016年，Swiber在募資方麵出現困難，財務狀況迅速惡化，並申請了破產(chan) 清算。不過，當時對Swiber承擔7億(yi) 新元風險敞口的星展集團要求Swiber撤回清算申請，Swiber轉而進入破產(chan) 保護程序。

　　據了解，根據Swiber原本的規劃，與(yu) Seaspan的重組交易完成之後，Swiber將是一個(ge) 創新的能源方案供應商，擁有電力、油氣和海事行業(ye) 方麵的工程能力。新集團將繼續經營Swiber Holdings現有的船舶出租和工程服務業(ye) 務，同時朝能源業(ye) 務多元化發展。

　　不過，在去年11月，Seaspan已經完成了業(ye) 務重組，以總價(jia) 7.5億(yi) 美元的全股票交易收購專(zhuan) 業(ye) 電力解決(jue) 方案全球領導者APR Energy，並成立新的控股母公司Atlas Corp。通過這筆交易，Seaspan成功轉變為(wei) 一家專(zhuan) 業(ye) 資產(chan) 管理者，將在海洋和能源行業(ye) 中整合兩(liang) 個(ge) 領先的集成平台。

　　目前，Swiber表示，司法管理人仍然願意考慮其他重組Swiber Holdings及子公司Swiber Offshore Construction Pte的選擇，Swiber將在適當時候披露任何重大進展的更新。