1月11日，記者從(cong) 全省交通運輸工作會(hui) 議上獲悉，今年陝西省計劃完成交通投資700億(yi) 元，較2019年目標任務增長約8%。高速公路總裏程超過6300公裏，實現縣縣通高速，開通試運營銀川至西安高鐵，全麵開工建設西安鹹陽國際機場三期工程。

　　2019年完成所有具備條件建製村通客車

　　2019年，陝西編製完成《交通強國建設陝西行動方案》，編製印發《陝西交通運輸服務鄉(xiang) 村振興(xing) 戰略實施方案（2019-2022）》，西安至延安、西安至安康2條高鐵和西安至韓城等4條城際鐵路初步設計獲批，京昆高速蒲城至澇峪改擴建、吳起至華池等6個(ge) 380公裏高速公路、G307靖邊東(dong) 坑至彭灘等一批幹線公路和紅色旅遊路取得工可研批複，沿黃公路、西安大環高速公路等初步納入國家公路網規劃。

　　全年累計完成交通投資811億(yi) 元，創曆史新高。高速公路建設規模近1500公裏，澄城至韋莊項目開工建設，建成綏德至延川、黃龍至蒲城項目白水至蒲城段118公裏。幹線公路建設規模約2300公裏，建成通車G310西安過境等項目500公裏以上。

　　銀川至西安高鐵主體(ti) 工程大部分完工，陝西省首條城際鐵路西安北至機場項目開通運營，西安至韓城等4條城際鐵路控製性工程有序推進。西安鹹陽國際機場三期工程前期工作取得突破性進展，新建寶雞機場各項工作穩步推進，安康、榆林等支線機場建設不斷提速。漢江洋縣至安康航運建設工程全麵完工，安康火石岩至紫陽漢王智慧航道開工建設。建成投用楊淩綜合客運樞紐等7個(ge) 、開工建設鹹陽中信等7個(ge) 客貨運站。中國郵政西安郵件處理中心建成投產(chan) ，中國郵政西北航空電商物流中心加快建設。

　　全年新改建農(nong) 村公路約1.2萬(wan) 公裏，實施深度貧困村集中居住30戶以上自然村通組路1258公裏。出台省級補助政策，新增通客車建製村556個(ge) ，實現所有具備條件建製村通客車。

　　2020年高速公路建設力爭(zheng) 新開工400公裏

　　按照省委、省政府的總體(ti) 部署，2020年全省計劃完成交通投資700億(yi) 元，較2019年目標任務增長約8%。

　　高速公路建設方麵，建設規模超過1500公裏，建成通車700公裏以上，力爭(zheng) 新開工400公裏以上。全省高速公路通車總裏程超過6300公裏，實現縣縣通高速公路的目標。建成太白至鳳縣、西鄉(xiang) 至鎮巴、安嵐項目安康至嵐皋段、平利至鎮坪、子長至姚店、湫坡頭至旬邑、寶坪項目岩灣至坪坎段、清澗至子長、黃蒲項目黃龍至白水段、旬鳳項目太峪至鳳翔段、合銅項目合陽至銅川東(dong) 段、延長至黃龍、韋莊至羅敷等項目（段）。

　　據了解，陝西還有子長、黃龍、太白、鳳縣、麟遊、鎮巴、嵐皋、鎮坪、白水未通高速。其中，省高速集團負責嵐皋縣、太白縣、鳳縣、鎮巴縣通縣任務和目標。

　　高速鐵路建設規模達到1000公裏，開通試運營銀川至西安高鐵。全麵加快建設西安至延安高鐵，開工建設西安至十堰高鐵，力爭(zheng) 開工西安至安康高鐵。有序推進延安至榆林高鐵前期工作，為(wei) 早日開工建設創造條件。全麵開工建設西安至韓城城際鐵路，有序實施西安至法門寺至機場、閻良至機場城際鐵路。積極協調、跟蹤盯辦，盡快取得西安至韓城和閻良至機場城際鐵路接軌方案批複。全麵開工建設西安鹹陽國際機場三期工程，鹹陽機場旅客量突破5000萬(wan) 人次、貨郵量突破45萬(wan) 噸。持續加快榆林、安康等支線機場和神木、航天基地等通用機場建設，著力推進寶雞、府穀、定邊等支線機場前期工作。積極用好第五航權，強化西安鹹陽國際機場作為(wei) 國際樞紐機場的地位。

　　另外，國省幹線公路改造規模1800公裏以上，建成通車超過300公裏。建成5個(ge) “司機之家”、29個(ge) 鄉(xiang) 鎮運輸服務站。協調推進蜀河—旬陽—白河水利樞紐通航設施建設，暢通漢江安康至白河黃金水道。

　　2035年基本建成交通強省

　　目前，陝西入選交通強國建設第二批試點單位，其中構建綜合交通先行區方麵，將加快搭建陝西高鐵骨架網，著力完善包海、銀渝等2條縱向高鐵通道，青銀、京銀、京蘭(lan) 、十天等5條橫向高鐵通道，及西安至銀川、西安至十堰、西安至合肥等以西安為(wei) 中心的放射線路。公路方麵，持續完善全省高速公路網布局，加快打通省際高速公路出口，省際高速公路出口增加到40個(ge) 以上，推進重點城市高速公路環線建設。民航方麵，加快三期工程建設，鞏固提升西安鹹陽國際機場國際航空樞紐地位，研究西安第二機場建設。提升榆林區域樞紐機場量級，形成以西安、榆林2個(ge) 樞紐機場為(wei) 核心的機場群，大力推進寶雞、藍田等一批支線和通用機場建設。