清晨，正定物流 ，飛機從(cong) 空中減速落地，一批批進口水果、冰鮮水產(chan) 品、肉類等貨物被迅速卸下，再裝上中國製造的手機 、服裝繼續飛往世界各國，這樣的場景每天都在鄭州機場上演。自2013年獲批全國首個(ge) 國家級航空港經濟實驗區以來，鄭州的上空就日益繁忙起來。如今，擁有6個(ge) 指定口岸、7座貨站，百安物流 ，開通全貨機航線34條、通航城市40個(ge) 的鄭州機場，已崛起成為(wei) “空中絲(si) 綢之路”上新的航空貨運樞紐。

上午8點，在鄭州機場國際西貨站內(nei) ，一批來自澳洲的冰鮮藍鰭金槍魚正在進行快速查驗通關(guan) ，進貨商鄭州澳優(you) 貿易有限公司副總經理王鬆林告訴記者，生鮮貨物對時效性要求很高，這批金槍魚的最佳保質期隻有7天，而選擇鄭州機場作為(wei) 集散地，可以快速申報、快速查驗、快速通關(guan) ，讓他們(men) 可以遊刃有餘(yu) 地把貨物發往全國各地。

王鬆林所說的快速申報、快速查驗正是鄭州機場專(zhuan) 門為(wei) 生鮮產(chan) 品提供的個(ge) 性化通關(guan) 模式，生鮮類產(chan) 品過關(guan) 時，在申報、接單、查驗等環節全部優(you) 先受理。人性化的政策加上鄭州得天獨厚的地理優(you) 勢和相對低廉的費用，使得越來越多的企業(ye) 選擇鄭州機場。鄭州邦達天原供應鏈管理有限公司總經理郭黎民介紹說，從(cong) 鄭州分撥到全中國，這的距離最近，一是時間成本、二是運費成本、三是倉(cang) 儲(chu) 成本還有派送物流成本。多種因素決(jue) 定了他們(men) 需要來鄭州。

另一處貨倉(cang) 內(nei) ，從(cong) 西班牙運來的zara服裝正在進行卸貨分揀，鄭州麗(li) 福倉(cang) 儲(chu) 有限公司副總經理牟益民告訴記者，想要什麽(me) ，可以幫你做定製化的服務，包括機場、海關(guan) ，都可以提供定製服務模式。ZARA時裝分撥中心17年入駐鄭州機場後，發展非常迅猛，全年進出口量從(cong) 17年的7000多噸增長到18年的17000多噸，全年航空貨運量已占ZARA國內(nei) 市場份額的三分之一。而這些則得益於(yu) 鄭州機場積極提供的定製化服務模式。

為(wei) 了給客戶提供便捷的一站式物流服務，目前，鄭州機場還上線運行了多式聯運數據交易服務平台，與(yu) 河南保稅物流中心、陸港公司以及國內(nei) 外卡車公司的信息互聯互通，為(wei) 客戶提供優(you) 質的物流解決(jue) 方案，鄭州多式聯運數據服務有限公司副總經理李育卿介紹說，整個(ge) 機場運營的物流、航空公司都對接到平台上，根據自己的時間安排和能承受的物流成本，去選擇合適的物流方案在線下單。後續物流服務商會(hui) 安排上門提貨，幫忙準備報關(guan) 材料和做航空運輸。甚至到境外整個(ge) 國外的清關(guan) 配送都可以搞定了。

現在，鄭州機場基本形成橫跨歐美亞(ya) 三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體(ti) 的樞紐航線網絡，國際地區全貨機航線數量、航班量、貨運量位居全國第4位，鄭州機場已經成為(wei) 帶動鄭州、河南乃至中原地區對外開放的重要引擎。

記者：趙克

實習(xi) 記者：馬一鳴