近日，敦豪發布的最新《全球貿易晴雨表》預測，受全球主要經濟體(ti) 貿易下滑的影響，四季度國際B2B快遞和貨運業(ye) 務量增長乏力。

四季度貨運指數為(wei) 45，較上季度的47有所下滑。航空貿易受需求萎縮影響較大，指數下降至42。占世界貿易主體(ti) 的海運貿易也從(cong) 48下滑至46。3個(ge) 指數均出現下滑，且低於(yu) 50平衡點，表明未來世界貿易會(hui) 呈現溫和平穩放緩。敦豪的這份報告數據和世貿組織最近發布的《貨物貿易晴雨表》趨勢相似，後者同樣預測四季度全球商品貿易將放緩。

據悉，該報告由敦豪與(yu) 埃哲森聯合推出，以包括中國、韓國、德國、印度、日本、英國和美國在內(nei) 的七大經濟體(ti) 為(wei) 調查對象，對其進出口數據進行匯總分析，得出對未來貿易的季度性展望。這些調研對象的經濟總量占全球經濟總量的75%，敦豪希望通過對其數據的分析，進而預測全球經濟短期走向。

報告指出，除了印度外，調查範圍內(nei) 的世界其他主要經濟體(ti) 貿易指數均低於(yu) 50，說明全球貿易在萎縮而非增長。敦豪全球貨代首席執行官Tim Scharwath表示，南寧物流網 ，雖然今年世界貿易或以溫和態勢收場，但由於(yu) 近些年貿易像翻越高山一樣起伏較大，因此下滑也處於(yu) 高區間範圍。

在調查的7個(ge) 主要經濟體(ti) 中，有6個(ge) 國家貿易形勢呈溫和下滑。德國和中國都下滑3點，分別為(wei) 45和42。德國主要是受萎縮的航空貿易影響，航空貿易指數從(cong) 52大幅下滑至45。受脫歐不確定性的影響，英國出現該報告推出以來的第一次較大跌幅，從(cong) 53變為(wei) 49，其航運和海運貿易均出現下降。受貿易問題影響，中美兩(liang) 國貿易均受到較大影響，預計四季度增長乏力。美國會(hui) 進一步下滑至44。

亞(ya) 洲其他地區，如日本在經曆了一段增長後貿易也呈下滑趨勢，新邦物流公司 ，尤其是受航運減少7點的較大影響，整體(ti) 貿易指數下滑5點，為(wei) 48。韓國的貿易指數降低2點，為(wei) 43。隻有印度持溫和增長展望，增加5點，為(wei) 54，這主要得益於(yu) 其強勁的海運貿易增長。

美國康奈爾大學貿易政策和經濟學教授Eswar S. Prasad教授認為(wei) ，世界經濟出現停滯，說明有些主要經濟體(ti) 增長緩慢，有些經濟體(ti) 沒有增長或是出現溫和萎縮。他認為(wei) ，持續的貿易摩擦、政治不穩定和地緣政治風險以及金融刺激手段的局限性持續影響著企業(ye) 和消費者的感知，對投資和生產(chan) 率增長產(chan) 生消極作用。當前，雖然家庭消費給經濟表現打了一劑強心針，但在主要發達國家和新興(xing) 市場，消費熱情卻並不高漲。這些都對全球貿易流動產(chan) 生負麵影響，尤其是中國和美國這兩(liang) 家全球主要經濟驅動源指數的下降更讓全球經濟蒙上一層陰影。