中共黑龍江省委《奮鬥》雜誌社日前發表了“遼寧艦”動力係統技術負責人、中國船舶重工集團公司第703研究所所長助理陳明的文章，詳細介紹了“遼寧艦”動力係統恢複的曆程。

　　陳明在文章中透露，2004年3月，他作為(wei) 鍋爐研究室主任，和703所的幾名技術人員一同被派往大連考察軍(jun) 船，即未來的“遼寧艦”。陳明發現，軍(jun) 船的主鍋爐除本體(ti) 外，燃燒係統、控製係統、輔機輔件、閥門儀(yi) 表等全部缺失。

　　回到所裏後，陳明和技術專(zhuan) 家骨幹一起，通過研究論證，於(yu) 5月完成了動力係統修複方案的可行性報告。6月，報告經國防科工局審查後通過。中央軍(jun) 委還曾要求703所簽署了一份關(guan) 於(yu) 動力係統要保質保量完成任務的軍(jun) 令狀。

　　陳明工作照

　　陳明在文章中說，這是我國第一次接觸增壓鍋爐，無圖紙、無計算書(shu) 、無資料，隻能利用現有條件，發揮主觀能動性，由實物開始反推，做反設計。所裏組成攻關(guan) 小組，所長親(qin) 任組長，對項目進行攻關(guan) ，大家經常在炎熱的夏夜裏徹夜不眠進行討論。

　　為(wei) 了驗證全新設計的燃燒係統和控製係統，也為(wei) 了提供出全套的操作運行維護手冊(ce) ，2004年冬天，703所開始大規模建設試驗基地。2005年夏天，703所開始了鍋爐試驗台安裝調試工作。在試驗台的設計、設備成套、安裝、調試等一係列工作中，大家加班加點，完成了軍(jun) 令狀中規定的時間節點。

　　開工5年後，2009年5月1日上午9點，試驗鍋爐進行點火測試，一次成功。陸上試驗後的那年3月，艦上鍋爐點火成功，也標誌著係泊試驗正式開始。

　　隨著鍋爐的熱態運行，隨船帶來的鍋爐本體(ti) 上的毛病不斷顯現，包括爐牆磚開裂、外部保溫不均勻、外部導管鏽蝕、管路閥門鏽蝕等。在點火之前，陳明和技術人員對此已有預判，整改過程比較順利。

　　係泊試驗也並非一帆風順，某台汽輪機主進汽閥在蒸汽吹管的時候正常，低負荷時也正常，在做高負荷試驗時，鍋爐側(ce) 壓力表突然快速升高，表壓近臨(lin) 界值，報警器響了起來。經過研究，是汽輪機主進氣閥故障，因為(wei) 放置太久，閥瓣在高溫高壓下犯卡。經過一個(ge) 月的拆解、重修，換了新閥瓣，問題得到了解決(jue) 。

　　在係泊試驗過程中，67歲的返聘高級工程師李祖德因突發心梗在大連現場病逝，他也是為(wei) 航母工程獻身的15位設計師之一。

　　開工7年後，2011年8月，我國第一艘航母進行第一次航行試驗。經過5天的航行試驗，主鍋爐、主動力係統經受住了考驗，703所順利完成了任務。