4月15日消息，京東(dong) 董事局主席兼CEO劉強東(dong) 淩晨再發內(nei) 部信，解釋近日取消京東(dong) 快遞員底薪的原因。

　　他稱京東(dong) 物流2018年虧(kui) 損超過23個(ge) 億(yi) ，已是第十二年虧(kui) 損。核心原因是外部單量太少，內(nei) 部單量太多，繼續下去京東(dong) 物流融資得來的資金僅(jin) 夠虧(kui) 兩(liang) 年。

　　因此，京東(dong) 不得不調整快遞員底薪。但劉強東(dong) 強調此舉(ju) 絕不是為(wei) 了降低快遞員工資，而是為(wei) 了提高京東(dong) 物流的攬件。他表示，此次取消底薪的同時會(hui) 大幅提高攬件提成，該舉(ju) 措已在華南測試半年，許多配送員工資都漲了許多。

　　同時劉強東(dong) 稱，公司決(jue) 不取消五險一金，隻是降低公積金比例至平均線比例左右，依然會(hui) 保障快遞員生活。

　　他說，再不調整薪酬結構，京東(dong) 物流融來的錢隻夠發兩(liang) 年。(原文附在文末)

　　10年虧(kui) 損300億(yi) ，一切早有征兆？

　　這一切，都早有征兆。

　　自從(cong) 2007年，京東(dong) 自建物流平台以來，就一直虧(kui) 損。據分析稱，助理物流師考試 ，京東(dong) 物流10年虧(kui) 損額達300億(yi) 元，拉低了京東(dong) 整體(ti) 的業(ye) 績。

　　今年初京東(dong) 陸續傳(chuan) 出裁員消息，但京東(dong) 方麵告訴記者，物流板塊將繼續招聘包括優(you) 秀應屆畢業(ye) 生在內(nei) 的大批員工。

　　早在2017年4月，京東(dong) 物流便已正式宣布獨立，同時組建京東(dong) 物流子集團，由京東(dong) 商城運營體(ti) 係負責人王振輝出任京東(dong) 物流CEO。

　　京東(dong) 物流的外單，主要來自京東(dong) 物流POP商家，另一部分來自與(yu) 京東(dong) 商業(ye) 沒有直接關(guan) 係的合作夥(huo) 伴，如網易嚴(yan) 選等。

　　王振輝2017年底對外表示，外單現在已經是盈利的狀態，京東(dong) 物流年收入規模接近300億(yi) 元。

　　按照規劃，京東(dong) 方麵希望希望能夠在5年內(nei) 實現千億(yi) 規模的年收入目標，外單收入占比提升至50%。

　　次年2月，京東(dong) 物流便完成了25億(yi) 美元規模的融資，投資方高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊等。對於(yu) 此次增資，劉強東(dong) 更是看作是“將成為(wei) 京東(dong) 物流的新起點”。

　　京東(dong) 物流亦未讓人失望，物流收入規模大幅增長。

　　財報顯示，京東(dong) 2018年實現物流及其他服務收入123.79億(yi) 元，較2017年的51.16億(yi) 元同比增長141.95%。

　　國家郵政局數據顯示，2010-2018年全國快遞業(ye) 務量複合增速高達46.89%，而2018年快遞業(ye) 務量累計完成507.1億(yi) 件，同比增長26.6%。

　　行業(ye) 增速放緩的同時，還麵臨(lin) 著來自多元化主體(ti) 的競爭(zheng) 。

　　申通快遞年報指出：

　　“電子商務、物流企業(ye) 等以及社會(hui) 資本正在加速進入快遞服務領域，其中京東(dong) 、蘇寧等電商企業(ye) ，中鐵快運、東(dong) 航快遞、德邦物流等物流企業(ye) 均已獲準經營國內(nei) 快遞業(ye) 務。”

　　此外，聯邦快遞、聯合包裹、雅瑪多(中國)運輸有限公司、歐西愛司物流(上海)有限公司、嘉裏大通物流有限公司等5家外資快遞企業(ye) 經營國內(nei) 包裹快遞業(ye) 務，新的市場主體(ti) 不斷湧入，極大地加劇了市場競爭(zheng) 。

　　隨著京東(dong) 物流取消底薪 ，劉強東(dong) 敦促增加外部收入，物流、快遞行將次迎來又一個(ge) 重要變數。至於(yu) ，這個(ge) “鯰魚”能否對快遞江湖產(chan) 生衝(chong) 擊，進而搶占“四通一達”的市場份額則需時間來驗證。

　　劉強東(dong) 稱京東(dong) 四五年沒有末位淘汰：混日子的人不是我兄弟

　　此前4月12日，劉強東(dong) 發朋友圈講述曾經創業(ye) 的經曆。

　　劉強東(dong) 提到，速遞物流 ，創業(ye) 初期從(cong) 來沒有連續睡眠兩(liang) 個(ge) 小時以上，一路拚殺。然而京東(dong) 最近四五年沒有實施末位淘汰製了，人員急劇膨脹，發號施令的人越來越多，幹活的人越來越少。劉強東(dong) 表示：“混日子的人不是我的兄弟”，“我是要為(wei) 18萬(wan) 兄弟背後那18萬(wan) 個(ge) 家庭負責，還是要留下那1%混日子的人，向他們(men) 負責？”

　　同時，劉強東(dong) 強調，不會(hui) 強製員工995或者996，但每一個(ge) 京東(dong) 人都必須具備拚搏精神。他還透露，自己實行8116+8的時間表，即周一到周六早8點工作到晚11點，周日工作8個(ge) 小時，每個(ge) 月休假兩(liang) 天，每年也會(hui) 休一次長假。

　　近日，京東(dong) 身陷“996工作製”、“裁員”等傳(chuan) 聞，隨後有自媒體(ti) 爆料稱，有京東(dong) 員工被裁後，因房貸原因導致自殺。在劉強東(dong) 發布朋友圈之前不久，京東(dong) 集團官方微博“京東(dong) 發言人”發出公告，稱近日某自媒體(ti) 賬戶發布有關(guan) 離世員工參與(yu) 京東(dong) 貸款購房計劃後被裁員的消息不實。

　　京東(dong) 集團表示，經內(nei) 部了解，該員工沒有參與(yu) 所謂的京東(dong) 貸款購房計劃，更沒有被裁員，有關(guan) 自媒體(ti) 針對逝者的造謠，公司將馬上采取法律行動維護公司和員工的尊嚴(yan) 。

　　附：劉強東(dong) 4月15日淩晨內(nei) 部信原文：

　　各位配送兄弟們(men) ：