12月28日，隨著一架架航班按指令由空管塔台移交給機坪塔台，機坪管製員指揮飛機成功進入停機位，標誌著南昌機場機坪管製職責由民航江西空管分局正式移交至江西省機場集團公司，南昌機場機坪管製正式進入獨立運行階段。

　　12月28日上午10時整，南昌塔台管製指揮員RY8931，聯係南昌機坪121.7，再見”指令的發出，南昌塔台管製室正式將地麵管製指揮權移交給昌北機場機坪管製室，民航監管局、民航江西空管分局及省機場集團公司相關(guan) 領導來到塔台，一起見證這曆史性的一刻。移交後的機坪管製將負責機坪範圍內(nei) 航空器的推出、開車、滑行、拖曳、試車、除冰以及其他涉及航空器機坪管製範圍內(nei) 的管製指揮。

　　兩(liang) 年來，江西空管分局就機坪移交工作與(yu) 昌北機場進行了大量細致的相互溝通和協調，從(cong) 崗位資質、人員帶培、設施設備管理等多個(ge) 方麵積極推進相關(guan) 工作，先後為(wei) 昌北機場培訓機坪管製員20餘(yu) 名，給機坪管製移交工作的順利實施打下了堅實基礎。

　　2019年10月30日北京時8時起，《南昌昌北國際機場機坪管製移交方案》正式啟動，標誌著南昌昌北機場機坪移交進入試運行階段。12月26日，南昌昌北機場進行機坪管製移交簽約儀(yi) 式。12月28日，機坪管製移交正式運行。

　　據介紹，機坪管製移交，是指空管塔台把航空器機坪管製職責移交給機場管理機構。實施機坪管製移交，充分發揮空管塔台在機坪塔台試運行期間的監督指導作用，進一步提高了運行效率，促進了空管及機場在機坪管理工作上實現管理與(yu) 效率的雙贏。