12月30日，大連國際機場（以下簡稱“大連機場”）同時迎來今年第2000萬(wan) 名旅客和第200萬(wan) 名國際旅客，航空主業(ye) 和國際業(ye) 務實現雙跨越，意味著大連機場的安全保障和運輸生產(chan) 能力跨上了一個(ge) 新的台階，為(wei) 進一步服務並發展大連民航事業(ye) 奠定了堅實的基礎。

　　通航46年 實現千萬(wan) 級客流“三級跳”

　　大連機場1973年4月通航，46年來，機場不斷的發展擴大，對大連市對外開發、對外交流和發展做出了巨大貢獻。大連機場旅客吞吐量從(cong) 100萬(wan) 人次到1000萬(wan) 人次用了近20年時間，而從(cong) 1000萬(wan) 人次到2000萬(wan) 人次，僅(jin) 用了9年。9年來，基地公司增至5家，駐連運營航空公司增至48家。新增國際和地區通航點5個(ge) 、國內(nei) 通航點21個(ge) ，航線總數達275條。增加主要城市日均班次和直航比例，與(yu) 東(dong) 北腹地、內(nei) 蒙古東(dong) 部等城市、山東(dong) 半島機場通航實現全覆蓋。2017年以來陸續建立丹東(dong) 、盤錦城市候機樓和遠程貨站，成功吸引周邊旅客12.6萬(wan) 人次來連乘機。貨運市場開發力度不斷加大。貨包機和特種貨物保障優(you) 勢明顯，積極協調航空公司把大連地區櫻桃、海鮮等農(nong) 副產(chan) 品及時運往全國各地，盤錦遠程貨站區域引領作用凸顯，公共型保稅倉(cang) 庫功能發揮突出，東(dong) 北首家跨境電商庫業(ye) 務發展迅猛。具備植物種苗、進境水果、冰鮮水產(chan) 品、食用水生動物等4類物品指定口岸資質，現正申報進口肉類指定口岸資質，是目前東(dong) 北地區進境口岸資質最為(wei) 完善的機場。

　　為(wei) 貫徹落實民航局局長馮(feng) 正霖提出的建設以“平安、綠色、智慧、人文”為(wei) 核心的“四型機場”標杆體(ti) 係，進一步推進機場高質量發展，推動新時代民航強國建設，近年來，大連機場積極推進“四型機場”的建設，並以此為(wei) 抓手努力提升老機場過渡期內(nei) 的保障能力，為(wei) 大連機場的終端保障提供新動能。為(wei) 破解停機位不足問題，大連機場先後在飛行區東(dong) 區擴建了16個(ge) 停機位，使機位數量由原來的49個(ge) 增加至目前的65個(ge) ，有效緩解了大連機場的停機位瓶頸。未來，大連機場還將擴建15個(ge) 停機位，大幅提升大型飛機的機位和過夜航班保障能力，著力提升機場安全運以及運輸生產(chan) 量。

　　大連機場正加快智慧機場的建設步伐。通過機場運行控製中心（AOC）、機坪管控中心（ACC）、機場運行指揮係統（A-CDM）、高級場麵活動引導與(yu) 控製自動化係統（A-SMGCS)、多點定位係統及全景監控係統等民航行業(ye) 專(zhuan) 業(ye) 手段和高新技術的應用，也為(wei) 大連機場未來發展勾勒出一幅嶄新圖景。

　　此外，大連機場積極推進綠色機場和人文機場建設，啟動特種保障車輛的新能源更新換代工作。同時對整個(ge) 航站區的服務流程進行進一步優(you) 化，最大程度增加旅客候機麵積，對安檢通道、行李、航顯、廣播、暖通、衛生間、照明等保障設施進行升級改造，加快推進全流程自助服務功能的應用，努力為(wei) 廣大旅客提供更加舒適、便捷的服務體(ti) 驗。

　　國際客流量東(dong) 北居首 國內(nei) 國際業(ye) 務“雙輪驅動”

　　近年來，在“一帶一路”倡議的引領下，大連與(yu) 世界的對外交流合作日益頻繁。2019年，大連國際機場年出入境人數達到200萬(wan) 人次，創下曆史新高，是東(dong) 北地區國際和地區旅客量首個(ge) 突破200萬(wan) 的機場。

　　大連機場緊緊把握東(dong) 北亞(ya) 門戶樞紐定位的發展契機，在民航局和大連市委市政府的大力支持下，全力推動國際業(ye) 務發展由“量變”到“質變”，大連機場與(yu) 中國港台及日本、韓國等9個(ge) 國家和地區開通了25條直航航線，日均出入境近5500人次，真正實現了打造高質量、高水平國際航空樞紐。

　　為(wei) 推進國際航空樞紐建設，大連機場一方麵加快國際航線拓展，實現航線網絡覆蓋更多的國家和主要城市，提升航線網絡的通達性；另一方麵，著力提升樞紐和航線的‘含金量’，積極與(yu) 國內(nei) 外重要的樞紐機場實現航線連通，同時大力引入國際一流航空公司在連運營。資源優(you) 先支持國際業(ye) 務拓展，鼓勵和支持各航空公司增加國際航線航班頻次，協助航空公司完成航權、時刻申請，這些舉(ju) 措也使大連機場國際航線網絡得以進一步完善。

　　數據顯示，2014年以來，大連機場每年新開國際客運航線，國際客流增幅逐年增高，其中日本航線旅客量、通航點數量和航班量僅(jin) 次於(yu) 上海、北京，居全國三甲。隨著大連機場2019年國際客流突破200萬(wan) 人次，國際客流在大連機場總客流中占比提升至10%，大連機場業(ye) 務結構不僅(jin) 變得更為(wei) 均衡，也開啟了國內(nei) 、國際業(ye) 務“雙輪驅動”的高質量發展新路徑。