南航24日公告宣布，將於(yu) 2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。

公告稱，基於(yu) 自身發展戰略的需要和全球航空運輸業(ye) 合作模式的新趨勢，2018年11月15日，南航決(jue) 定自2019年1月1日起不再續簽天合聯盟成員協議，並在2019年內(nei) 完成各項過渡工作。

根據公告，退出天合聯盟後，南航通過雙邊合作方式與(yu) 天合聯盟成員航空公司繼續保持原有代碼共享合作，與(yu) 天合聯盟成員廈門航空、法國航空、荷蘭(lan) 皇家航空、達美航空、大韓航空、中東(dong) 航空、捷克航空、中華航空、越南航空、歐羅巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄羅斯航空、沙特航空繼續保持常旅客合作。南航明珠俱樂(le) 部會(hui) 員乘坐以上天合聯盟合作夥(huo) 伴航班將繼續享有裏程累積、兌(dui) 換及精英會(hui) 員服務權益。

南航表示，自2020年1月1日(含)起，南航正式啟用“南航優(you) 享CZ Priority”服務品牌，取代“天合優(you) 享SkyPriority”，確保南航金、銀卡會(hui) 員以及以上天合聯盟合作夥(huo) 伴Elite/ Elite Plus會(hui) 員搭乘南航航班時享受的權益不變，包括優(you) 先值機、優(you) 先行李、優(you) 先登機、享用貴賓休息室等。

此外，南航還表示，除天合聯盟合作夥(huo) 伴，南航已加快擴大全球“朋友圈”，與(yu) 美航、英航、芬蘭(lan) 航、阿聯酋航、卡塔爾航、澳航、日航等開展雙邊代碼共享合作，網絡通達世界各地，旅客可通過南航及其合作夥(huo) 伴往返全球各主要城市。南航與(yu) 美航已於(yu) 2019年3月20日起開展常旅客全麵合作，與(yu) 英航於(yu) 2019年12月17日簽署聯營合作協議，常旅客合作也將於(yu) 2020年6月上線。

根據公開資料，航空聯盟是指兩(liang) 間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。全球最大的三個(ge) 航空聯盟是星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家。航空聯盟提供了全球的航空網絡，加強了國際的聯係，並使跨國旅客在轉機時更方便。