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卡塔爾空運-子公司重整!最大民營航運公司被國企“招安”

 新聞     |      2019-12-27 03:23

  在連續爆出原董事長郭東(dong) 澤違規擔保超過20億(yi) 元,違規占用資金近30億(yi) 元並且麵臨(lin) 巨額訴訟糾紛後,國內(nei) 最大的民營內(nei) 貿集裝箱航運公司——安通控股終於(yu) 回天無力,旗下兩(liang) 家主要子公司安通物流和安盛船務進入重整程序。不過隨著招商港口和中航信托入主管理層,被“招安”的安通控股有望“起死回生”。

  子公司安通物流和安盛船務進入重整程序

  12月20日,ST安通發布公告稱,法院裁定受理安通控股股份有限公司旗下兩(liang) 家全資子公司安通物流和安盛船務的重整申請。

  根據公告,廣東(dong) 東(dong) 灣運輸有限公司和福建世紀昆侖(lun) 商貿有限公司分別以安通控股全資子公司安通物流和安盛船務不能清償(chang) 到期債(zhai) 務且明顯喪(sang) 失清償(chang) 能力的可能為(wei) 由,向泉州市中級人民法院申請對安通物流和安盛船務進行重整。

  目前,泉州中院已經裁定受理對安通物流和安盛船務的重整申請,並指定泉州市豐(feng) 澤區人民政府牽頭成立的清算組為(wei) 安通物流以及安盛船務的管理人。

  ST安通表示,截至 2019 年 12 月 19 日,全資子公司安通物流、安盛船務已被法院裁定進入重整程序。公司將依法配合法院及管理人開展相關(guan) 重整工作,並依法履行債(zhai) 務人的法定義(yi) 務,積極做好日常運營管理工作,保障生產(chan) 經營穩定。安通物流、安盛船務進入重整程序,後續能否與(yu) 債(zhai) 權人達成協議避免進入破產(chan) 清算程序具有一定的不確定性。如果安通物流、安盛船務順利實施重整並執行完畢重整計劃,將有利於(yu) 優(you) 化公司資產(chan) 負債(zhai) 結構,提升公司的持續經營及盈利能力。若重整失敗,安通物流、安盛船務將存在被宣告破產(chan) 的風險。

  此前,ST安通曾在全資子公司被申請重整的公告中指出,重整程序以挽救債(zhai) 務人、保留債(zhai) 務人法人主體(ti) 資格和恢複持續盈利能力為(wei) 目標。東(dong) 灣運輸及世紀昆侖(lun) 向泉州中院申請對安通物流及安盛船務進行重整,為(wei) 妥善化解安通物流及安盛船務目前的危機與(yu) 風險提供了一個(ge) 良好的契機。如果能通過重整程序妥善化解安通物流和安盛船務的債(zhai) 務風險,兩(liang) 家子公司將重新步入健康發展的軌道。

  安通控股子公司安通物流和安盛船務在中國內(nei) 貿物流集裝箱行業(ye) 居於(yu) 領先地位,Alphaliner數據顯示,安通控股綜合運力約為(wei) 14.62萬(wan) TEU,居全球第15位,排名全國內(nei) 貿物流集裝箱企業(ye) 第二位,民營內(nei) 貿集裝箱物流企業(ye) 第一位。

  根據安通控股2018年年報數據,安通控股在全國設立的海運網點94個(ge) ,涉及業(ye) 務口岸181個(ge) ,主營國內(nei) 航線幹線38條,國際物流航線5條,國內(nei) 航線基本覆蓋國內(nei) 主要幹線港口。2018年,安通控股打造的“陸海河聯動、內(nei) 外貿融合”網絡化多式聯運示範工程,入選交通運輸部與(yu) 國家發展改革委等公示的第三批24個(ge) 多式聯運示範工程項目名單。

  連續“暴雷”原董事長違規占用資金對外擔保

  2016年,安通控股通過資產(chan) 重組完成上市,一度被多數投資者和機構看好,並將其視為(wei) 航運及物流企業(ye) 的細分龍頭公司。然而,自今年以來,安通控股接連爆出實控人違規占用資金、違規對外擔保等問題。

  郭東(dong) 澤

  今年5月18日,安通控股發布公告稱,由於(yu) 2018年資本市場表現低迷超預期導致公司股票價(jia) 格出現非理性下跌,導致實控人、原董事長、原法定代表人郭東(dong) 澤在緊急情況下出現了非經營性資金占用事項。公告內(nei) 容顯示,郭東(dong) 澤違規占用安通物流、安盛船務的資金,累計約28.56億(yi) 元。截止2019年4月30日,安通控股已收到了全部占用資金及利息。

  另外,根據5月18日的公告,安通控股公司通過自查發現公司存在未履行審議程序的對外擔保事項,且該等擔保導致公司被債(zhai) 權人起訴,進而導致公司存在銀行賬戶被凍結等情況。郭東(dong) 澤未經公司董事會(hui) 、股東(dong) 大會(hui) 審議同意,越權以公司名義(yi) 簽署違規擔保事項。

  這些未經決(jue) 策程序的違規對外擔保共計22起,擔保發生時間從(cong) 2017年3月1日持續至2019年4月23日,金額合計約為(wei) 20.73億(yi) 元。郭東(dong) 澤在5月18日曾承諾,將在未來1個(ge) 月內(nei) 解除涉及金額合計約20.73億(yi) 元的違規擔保事項,以及因該事項帶來的相關(guan) 訴訟、資產(chan) 凍結等情形,以消除對公司的不良影響。

  然而在一個(ge) 月後,安通控股於(yu) 今年6月19日發布了關(guan) 於(yu) 公司股票交易實施其他風險警示暨公司股票停牌的提示性公告,由於(yu) 公司控股股東(dong) 、實控人郭東(dong) 澤未在承諾期限解決(jue) 違規擔保問題,公司向上交所申請對公司股票實施“其他風險警示”,更名為(wei) ST安通。

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