12月23日淩晨，在雙流國際機場T1航站樓辦理乘機手續時，市民陳小姐的臉上洋溢著興(xing) 奮而激動的表情。她一直很想去菲律賓薄荷島遊玩，以前沒有直飛航班輾轉前往太折騰，而現在成都開通直飛航班滿足了她去“看世界”的美好願望，所以報名跟團參加了首航之旅。當天，成都開通的該條航線，為(wei) 我國內(nei) 地唯一直飛薄荷島航線。

　　“世界那麽(me) 大，我想去看看!”一句簡單而樸實的話，深情溢出人們(men) 對日益美好生活的追求和向往。世界那麽(me) 大，我們(men) 怎麽(me) 去呢?在成都，因為(wei) 一條條國際航線從(cong) 雙流國際機場延伸而出，不斷拉近與(yu) 世界的距離，日益提升的全球通達性，不僅(jin) 為(wei) 人們(men) 很好地“看世界”鋪就了便捷之道，也為(wei) 國際經貿合作、交流往來等搭建起了高效的空中橋梁。

　　昨日，記者從(cong) 成都市口岸與(yu) 物流辦獲悉，今年以來，成都已先後新開通了直飛芝加哥、伊斯坦布爾、羅馬、德裏、溫哥華、赫爾辛基、布魯塞爾等14條國際客貨運航線，本月31日還將新開通直飛布達佩斯航線，全年新開國際航線將達15條，創曆年之最。

　　追求“數量”更要“質量”

　　新開15條國際航線遍布全球五大洲

　　12月23日，成都開通了我國內(nei) 地唯一直飛菲律賓薄荷島航線。其實，在今年新開的眾(zhong) 多國際航線中，不乏“唯一”“率先”“首條”等標簽，成都的國際空中戰略通道拓展，不僅(jin) 追求“數量”更要“質量”。

　　截至12月22日，成都的國際及地區航線數量已達122條，其中定期直飛國際航線71條，在我國中西部地區持續位居第一。在去年加快國際通道拓展的基礎上，今年成都繼續加大了開拓力度，持續推進國際航空樞紐加快建設。

　　“加上本月31日將開通的直飛布達佩斯航線，今年成都新開通的國際直飛客貨運航線達15條。”市口岸物流辦相關(guan) 負責人稱，這15條新開國際航線中，客運直飛航線11條，包括至芝加哥、溫哥華、羅馬、伊斯坦布爾、德裏、赫爾辛基等航線;全貨機直飛航線4條，分別為(wei) 至布魯塞爾、金奈、德裏、大阪航線。

　　這些新開國際航線遍布全球五大洲。一年新開15條國際航線，不僅(jin) 僅(jin) 是體(ti) 現在“數量”上，在“質量”上也向更高水平邁進。在一條條新開國際航線中，彰顯出具有區域輻射帶動性、獨特區位優(you) 勢推動性的價(jia) 值和意義(yi) 。

　　例如，4月30日，成都在我國中西部地區率先開通了直達土耳其伊斯坦布爾的航線，使得我國中西部地區與(yu) 橫跨歐亞(ya) 的土耳其緊密相連，為(wei) 參與(yu) “一帶一路”建設提供了便捷而高效的國際運輸服務。11月26日，成都開通了直飛比利時首都布魯塞爾的全貨機航線，依托該航線，各地貨物集聚成都後再運抵布魯塞爾，可以迅速中轉抵達歐洲各地，進一步促進我國西部地區在“一帶一路”沿線的貿易暢通、設施聯通等水平，推動更多“四川造”“中國造”出口至歐洲，同時也讓豐(feng) 富多樣的歐洲造產(chan) 品進入中國市場。

　　縱觀今年新拓展的空中國際戰略通道，每個(ge) 季度都有多條新的航線從(cong) 成都延伸至全球，最多的一天——9月16日集中新開了3條定期直飛國際航線，分別貫通北美芝加哥、歐洲赫爾辛基和亞(ya) 洲德裏的3個(ge) 樞紐城市。

　　成都加快布局

　　已打通70條國際航空戰略大通道

　　豐(feng) 富而完善的國際航線網絡，不僅(jin) 為(wei) 國際航空樞紐的重要標誌，更是國際化大都市的重要指標。作為(wei) 古代南絲(si) 綢之路起點和當代“一帶一路”的重要節點城市，成都高水平規劃建設西部國際門戶樞紐，深度融入“一帶一路”建設。

　　去年6月，成都召開了對外開放大會(hui) 。去年7月，緊緊圍繞高水平規劃建設國際門戶樞紐和西部對外交往中心，成都出台了《加快構建國際門戶樞紐全麵服務“一帶一路”建設的意見》。其中明確指出，著力構建聯通全球通江達海的戰略大通道，加快布局“48+14+30”的國際航空客貨運戰略大通道。

　　昨日，記者從(cong) 市口岸物流辦了解到，截至目前，成都布局的48條商務航線已拓展至37條，14條國際全貨運航線已拓展至7條，30條國際文旅航線已拓展至26條。在總共92條國際航空戰略大通道建設中，已貫通了70條。

　　伴隨航線拓展不斷深入，成都的國際航線網絡日益完善和優(you) 化，與(yu) 全球五大洲的每個(ge) 洲之間搭建起了至少有3條定期直飛的航線網絡。

　　目前，成都天府國際機場建設正如火如荼，將於(yu) 明年基本建成並盡快投入使用。屆時，成都將成為(wei) 我國內(nei) 地繼北京、上海之後第三座雙樞紐機場運行的城市，為(wei) 加快建設國際門戶樞紐增添新的動力。