近日,國家發展改革委、交通運輸部、公安部等多部門聯合發布《關(guan) 於(yu) 全力做好2020年春運工作的意見》(以下簡稱《意見》)。根據《意見》,2020年春運將從(cong) 1月10日開始,2月18日結束,共計40天;經會(hui) 商研判,2020年春運全國旅客發送量將達到約30億(yi) 人次,比上年略增,其中,水運4500萬(wan) 人次,增長9.6%。
《意見》綜合分析指出,隨著我國城鄉(xiang) 、區域發展更加平衡協調,春運遷移人口總量增長放緩,長距離遷移比例降低,供需總量矛盾呈緩和趨勢;2020年春節較早,預計節前客流較為(wei) 集中,鐵路部分重點方向、民航少量熱點航線運力較為(wei) 緊張;群眾(zhong) 出行方式更加多元化,自駕出行持續增長,公路保暢麵臨(lin) 嚴(yan) 峻考驗;惡劣天氣引起的安全風險不容忽視,農(nong) 村地區交通安全隱患較為(wei) 突出。
《意見》提出了一係列加強運力保障、運輸銜接和應急保暢的具體(ti) 措施,並提出要提升春運基礎能力水平,發揮科技對春運的支撐作用。《意見》要求,水路要加強重要樞紐、重點水域、旅遊景區等客流密集地區運力供給,優(you) 化車船發班頻次和生產(chan) 調度,提高運輸能力。同時,為(wei) 有效應對惡劣天氣等突發事件,在惡劣天氣時要督促水運企業(ye) 限製船舶開航,對因天氣、水量不足等原因造成重點水域船舶過閘擁堵的,要提前應對,及時啟動應急預案,做好疏解工作。
《意見》提出,各地區要落實安全生產(chan) 責任製,壓實企業(ye) 安全生產(chan) 主體(ti) 責任和部門安全監管責任。水運企業(ye) 要加強對所屬船舶的安全管理,切實落實惡劣天氣限製開航等要求,港口企業(ye) 要嚴(yan) 格作業(ye) 規程,加大重大安全風險管控,碼頭、重點通航建築物要嚴(yan) 格執行安檢製度,嚴(yan) 防夾帶“三品”進站(場)。
來源:中國水運報 孫丹妮
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