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海運訂艙-全球首艘電池動力探險郵輪在南極洲命名
海運新聞 | 2019-12-19 11:24全球首艘電池動力探險郵輪在南極洲命名
2019年11月13日 13時 航運界
挪威海達路德（Hurtigruten）的混合動力探險郵船“Roald Amundsen”號近日在南極洲布拉班特島奇裏瓜諾灣（Chiriguano Bay）舉行命名儀式。以此紀念極地探險家Roald Amundsen。“Roald Amundsen”號也是全球第一艘可以完全依靠電池電力驅動航行的郵輪。
此次命名儀式並沒有采用傳統香檳撞船形式，而是選擇了用一塊冰替代香檳，在船頭砸碎冰塊以慶祝這一重大時刻。
海達路德首席執行官Daniel Skjeldam評論稱：“我們想不出一個比南極洲更好的地理位置來命名‘Roald Amundsen’號。我們相信Roald Amundsen會為此自豪，因為這艘船繼承了他的名字和他的精神。海達路德正在重新定義行業標準，並向著更加綠色、更加可持續運營的方向發展。Roald Amundsen號將是新探險時代的象征，並將成為整個郵輪行業的新標準。”
“Roald Amundsen”號是海達路德訂造的3艘15000噸混合動力探險郵船之一，由挪威船廠Kleven建造。該船為地球上最壯觀的極地海域而特別定製，配備了經過特殊設計、冰封加固的船體，同時采用突破性的綠色技術，如大型電池組來支持其低排放發動機，從而將二氧化碳排放量減少了20%以上。
今年夏季，“Roald Amundsen”號創造了郵輪行業的新曆史，成為第一艘依靠大型電池組驅動郵輪，同時也是全球第一艘通過西北航道（Northwest Passage）的混合動力郵輪。在完成2019-2020南極航季之後，該船將在阿拉斯加度過2020年夏季。
“Roald Amundsen”號長140米，寬23.6米，吃水5.3米，總噸位為20889噸，航速15節。船上擁有265間客艙，最大載客量為530人，此外還能容納151名船員。該船劇本PC-6破冰等級，船上設施包括設備齊全的科學中心、觀景甲板、無邊泳池、全景桑拿浴室、康體中心、三間餐廳、酒吧、觀景大廳，超過50%的船艙帶私人陽台。
預計海達路德的第二艘混合動力探險郵船“Fridtjof Nansen”號將在2020年交付運營，尚未命名的第三艘計劃在2021年交付。
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